特斯拉要在上海量产电动皮卡了，居然也带自动驾驶功能？

特斯拉要在上海量产电动皮卡了，居然也带自动驾驶功能？

马斯克总是给我们带来惊喜。

最近，特斯拉首席执行官马斯克发了一条Twitter，特斯拉电动皮卡车Cybertruck将于本月21日在洛杉矶Space X工厂附近正式亮相。

可能有的同学不太清楚皮卡的意思，柯柯有必要跟各位科普一下。

首先，皮卡跟皮卡丘到底有没有关系？

回答是，没有半毛钱关系。皮卡越过山丘也不会变成皮卡丘。

所谓皮卡，是美国的单词（pick-up）音译过来的，是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。

简单概括，就是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

大概就长这个样子——

皮卡

看起来比较土，对不对？

但是，马斯克说了，特斯拉皮卡将采用“非常未来主义的赛博朋克《银翼杀手》”设计。但没有解释这意味着什么，只是说“它不适合所有人”，这一点让很多人感到震惊。

没有看过电影《银翼杀手2049》的朋友们，大概不明白马斯克在说啥，我们来看一组电影剧照感受一下，什么是赛博朋克。

电影《银翼杀手2049》的赛博朋克风

没有任何语言可以准确定义赛博朋克，但是它是那种一眼看过去就能领会的风格。

看过综艺节目《这！就是街舞》片头的同学，应该对下面这幅画面印象深刻，它就是典型的赛博朋克风。

《这！就是街舞》片头

所以，赛博朋克本身就自带玄学色彩，所谓“遇事不决，量子力学；不懂配色，赛博朋克”。

当然，马斯克不是不懂配色，才把特斯拉皮卡搞成赛博朋克的。特斯拉的外型设计，可以说是代表了工业美学的高端标准，特斯拉所有生产线的产品摆在一起，颜值绝对杠杠的。

特斯拉全家桶，你要来一份吗？

所以，马斯克说的赛博朋克，有可能就是真正意义的赛博朋克。他甚至直接给这个系列命名为「赛博皮卡（Cybertruck）」，而不是普通的叫法 Pickup truck。

在今年特斯拉Model Y发布会上，马斯克发布了一幅非常神秘的皮卡的预告图，让观众窥到了赛博朋克的一个局部：只有一条灯带以及灯带上方的特斯拉标志。

Cybertruck预告图

大多数人并不知道，这张预告图展示的是电动皮卡的哪一部分。

特斯拉官方却坦承宣布，这是 Cybertruck 的前脸。

酷是蛮酷的，但是瞅着就不是可以量产的样子，难道特斯拉又要踏进“量产地狱”了？

后来，马斯克发Twitter说：“特斯拉的这辆皮卡和我在网上看到的任何设想的样子都不一样。它更接近于未来的装甲运兵车。”

马斯克的推特

为了吊用户的胃口，从2013年开始，特斯拉皮卡的消息就开始流传，马斯克曾多次在公开场合表达对这款车的喜爱，“这款车是我个人的最爱之一”。

除此之外，马斯克还透露了以下消息：

•这款车的售价低于5万美元，折合人民币35万元左右（不含税）；

•续航里程在400-500英里之间，大约是800公里左右；

•悬架可根据负载重量动态调节，可拖曳能力达30万磅；

•配有电源插座，可使用240V外接设备在野外工作一整天。

当然，即使是打造一辆电动皮卡，马斯克「特斯拉不造慢车」的传统也一以贯之。

钢铁侠马斯克

碰瓷友商也是常规操作。

马斯克表示：“Cybertruck在卡车性能上要比福特F-150更好，而且百公里加速上超过了标准版保时捷911。”

福特猛禽F-150

既然马斯克提到了保时捷 911，那就姑且猜测 Cybertruck 的百公里加速为 4 秒之内。

我们想象一下，这么一辆大型皮卡，4 秒的百公里加速度，这是一个什么怪物？何况电动皮卡还要承载重达几千公斤的电池。

马斯克表示，Cybertruck 最便宜的版本为「49000 美金或更少」。

综合来看，Cybertruck 的价格与高配版传统皮卡差不多，但无论从科技还是性能上看，Cybertruck 都更为出色。

别忘了，Cybertruck 也许会搭载特斯拉的杀手锏——Autopilot，至少目前的信息显示，Cybertruck 将配备自动泊车功能。

Cybertruck渲染图

从Cybertruck开始，特斯拉又踏入了一个陌生的领域。这个领域同样强敌林立，竞争环境恶劣。

与开辟电动汽车市场相同，特斯拉需要再次开辟一片新市场，迎接一批新用户，来完成新能源帝国的扩充。

唯一一点不同的是，这次特斯拉拥有忠实的用户群体站在同侧，被市场接受的可能性提高了许多许多。

从 S3XY 到 CyberS3XY，马斯克又要开始向未来进军了。