在多次车辆起火后,特斯拉的超级充电站也起火了,这让人们对电动车的未来进一步抱有不确定性。
近日位于美国新泽西州帕西帕尼一家Wawa便利店的特斯拉充电站起火。
据一位Wawa发言人表示,“特斯拉充电站与他们店里的线路之间发生了问题,在他们调查期间,电源已经被切断。我们的商店没有受到影响,因为它是一个完全独立的电力系统。”
今年8月,Wawa宣布了一项计划,要在年底前将拥有特斯拉超级充电站的商店数量从16家增加到30多家。
在起火的商店现场,特斯拉的网站称,该公司安装了8个120千瓦的超级充电桩,供司机全天候使用。
今年3月,特斯拉推出了一款更强大的“v3超充桩”。该公司表示,该产品可以让驾驶者在5分钟内为Model 3的充入至多75英里的续航。
特斯拉在第三季度的收益报告中重申,该公司面临着扩张超级充电桩网络的压力。该公司提醒投资者,“如果我们不能及时这样做,我们的客户可能会感到不满,这可能会对我们的汽车销售产生不利。”
充电站安全性的问题应该被提上日程了。
但似乎有媒体对电动车报以脑残粉的态度。例如electrek就认为,全美每天平均有13起加油站起火事件,而充电桩失火事件就这一起。
这种论调十分适合成为特斯拉的“走狗”,因为马斯克在面对外界质疑特斯拉频繁发生撞车事故时的回应也是“其他品牌车一天要发生更多事故”的论调。
如果要成为一家全球普及的电动车厂商,特斯拉现在应该开始学习谦逊。
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(图片来自网络,侵删。)
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