一般在人们视野中的汽车都是常规的,对于新手来讲,开车时都经常盯着后视镜,生怕后面的车变道或追尾,以至于后视镜的作用在日常行驶中非常重要,因为后视镜也避免了不少交通事故,所以很多国家都规定,无后视镜车不得上路行驶。
目前在国内无后视镜的车基本看不到,然而神奇的印度却把后视镜当做选配装置,以至于在印度的路上有不少车都只有驾驶侧有后视镜,甚至直接就没有安装后视镜。要是在国内很难想象,没有后视镜开车会怎么样,大概有不少人都不敢上路了吧。
近年来汽车行业开始变革,智能汽车的到来也影响了不少车企的制造,在日本就有新车开始不安装后视镜,改为360°全景摄像头或者是车尾摄像头,一次来代替后视镜的作用。其实早在2016年,日本就通过了一项新的交通法规,允许无后视镜的车上路行驶,这或许是未来汽车的趋势,毕竟现在的无人驾驶车周边都有摄像头来勘测周围的环境。
在国内基本还未出现无后视镜的车,不过仔细发现,其实贾跃亭的法拉第FF91就是用摄像头来代替后视镜,在辅助驾驶的时候可以更好的勘测到车身周围的环境。
目前汽车行业正处于变革阶段,一大波无人驾驶汽车来袭,未来很有可能取消后视镜,因为后视镜也存在盲区,视野不够开阔,同时在行驶过程中,风阻大,有噪音。不过话说回来,对于国内如果取消了后视镜,老司机还能愉快的飙车吗?
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