提高车货匹配度 打造高效便利的同城货运平台

一个完整的运输流程涉及到三个部分：发货者、运货者和收货者。互联网时代的高速发展下，越来越多的产品开始涌现，同城货运APP送货么就是其中优秀的平台代表。

同城货运以往的行业难题

曾经，“有货没车”、“有车没货”的问题一直是同城货运行业在多方协调上的难题。据交通部门运输司的数据显示，物流行业有700多万户小微物流公司和2000多万货运司机，因为信息不对等，每年支出的信息费高达600多亿元。

不仅如此，车辆的有效利用率也不足50%，回程空放相当严重。而比每次都要提前找车更令人头疼的，找到的车型也不一定匹配。“大车拉小货”的情况经常发生，物流成本也因此不断在增加。

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对于用户端而言，以往的货运模式让用户面临车型不够匹配的难点，货运成本在无形中增加。而对于另一边的货车主端，以往的货运模式只能通过发放广告的形式让别人知道，效率比较低，有时候接一单往往要等上两三天。两端的不匹配造成了极大的麻烦，因此需要一种全新的形式来改变这一情况。

送货么改变传统货运方式

送货么APP的出现，改变了同城货运的流程和模式。用户在送货么同城货运APP上填写自己的信息，包括要运的物件重量、预估物件总体的大小、预计时间、货物初始地和目的地等消息，发布在货运平台上;送货么APP平台将这些单分配给最近的闲置货车和司机，再继续接单，完成运输。

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送货么同城货运平台目前已经正式投放运营，送货么彻底改变了“大车拉小货”、“车货匹配时间长”等尴尬现象，其构建的信息对接，极大地减少了人力沟通的麻烦和成本。

同城配送因送货么变得简单

随着信息化发展，同城配送爆发了巨大的创新活力，新模式层出不穷，货运共享是共享经济下的一种创新互联网+物流配送形式，同城配送则是多品牌或多客户共享配送资源的共享模式。

共享物流配送主要是利用移动互联网，精准匹配配送资源，全程平台化控制，有效利用发货方和社会闲置货车资源，实现物流到达更快的目的。送货么让货车司机更简单地找到货源，司机何时何地都可以通过手机抢单，不受地点限制，降低空车率，减少货车使用费用和成本。

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送货么同城货运平台作为即时配送平台，通过改革配送体系，优化配送效率，发展互联网智慧物流道路。根据用户的需求，配送相应车型的货车，根据货车型号和配送里程进行科学计费，保证收费的合理性。

送货么同城货运平台围绕着渠道共配和产品共配两大方面，推进城市共同配送创新向着智慧共配方向发展，通过大数据、互联网和GPS相结合，可以即时集成区域内订单需求，智慧生成最优配送路径，做到实时共配，随机共配，全面共享城市物流配送资源。