“国产”特斯拉电池出问题，还没交车就“拉垮”，比亚迪能抓住机会吗？

新能源汽车一直是汽车市场上面的一块香馍馍，特别是我国的新能源汽车市场，是全球最大的新能源汽车市场，也是利润最高的新能源汽车市场，很多车企都跑来我国设立工厂，力求分一杯羹。全球顶尖的电动车车企特斯拉也是，特斯拉Model 3国产化、建立特斯拉上海工厂可谓是挣足了眼球。

于11月22日在上海正式揭幕，国产特斯拉Model3也正式进入国内市场，而且第一批的国产特斯拉Model3将在明年3月份的时候，交付到车主的手里面。“国产”特斯拉电池出问题，还没交车就“拉垮”，要知道特斯拉的电池技术才是人们愿意购买的大头，“国产”特斯拉电池出问题，比亚迪能抓住机会吗？

目前特斯拉使用的电池是松下电器的电池，而根据消息，松下电器并没有在中国建厂的打算，而且松下电器CEO津贺一宏表示，公司低估了与特斯拉合作的风险，目前公司很难从现在的电池业务中挣到利润。要知道目前松下是特斯拉唯一电池供应商，如果松下不再中国建厂，特斯拉的电池供应技术就会出现很大的问题。

对于这样的情况特斯拉并没有表态，这不免让人们加深了，对特斯拉电池存在很多问题的印象。要知道如果松下不给特斯拉提供电池，那么特斯拉的买点电池技术就没有了，这种时候中国国产车企比亚迪能夺下特斯拉的名号，成为全球第一新能源车企吗？