新一代天籁试驾 科技配置智能出行

近日，东风日产第七代天籁“轻松出行微公益”活动正在火热进行中，新天籁凭借更多科技配置，正在让越来越多的市民感受到出行的轻松。小编也在重庆李家沱码头举办的天籁ProPILOT场地深度试驾活动中体验了天籁ProPILOT车型智控领航和智能辅助驾驶等科技配置。

本次场地深度体验的重点环节是天籁ProPILOT所搭载的智能科技配置，达到L2级自动驾驶的一系列智能辅助驾驶功能，能够让日常出行更加轻松，告别堵车带来的烦恼。

在ProPILOT智控领航系统体验中，前车出发之后，我们在后车跟车行驶，两台车保持50km的时速，车辆可以自动做到调整油门、保持车道以及主动刹车等。虽然法律暂时不允许自动驾驶，但整个过程真的实现了解放双手双脚，而当系统判定路况不适合辅助驾驶介入时，仪表盘会显示系统退出，驾驶者需要自己接管驾驶。而当路况适合自动驾驶时，驾驶着仅须放一只手在方向盘上，感受车辆自动转向和加减速的科技感。

同时，在智能驾驶辅助系统接管车辆后，天籁也可在行驶中精准识别前方障碍物、车辆行人以及车道线。尤其是车道保持功能表现尤为出色，与常见的压线才可触发不同，天籁可以根据车道线的走向，时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，并且，转向纠正较为柔顺，不会让驾驶员产生突兀感。因此，不论安全性还是舒适度，都会让驾驶员感到更加轻松。

非常值得一提的是天籁的动力组合。其搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩380N·m。传统系统匹配模拟8个挡位的CVT无级变速箱。这个动力输出水平在目前主流的2.0T发动机中也绝对位于前列。并且，这台2.0T发动机采用可变压缩比技术，动力和油耗达到了更好的平衡效果，同时满足国六B排放标准。

有如此强劲的发动机加持，除了堵车时段的舒适驾驶，也可以在路况畅通时轻松加速，动力可以说是随踩随。加上在底盘调教中，侧倾的表现要比上一代控制得更好，过弯的极限相应更高，给驾驶员带来更好的驾驶信心。

可以说，东风日产第七代天籁ProPILOT为市场带来的，既有科技舒适的智能驾驶辅助配置，又有动力强劲操控提升的驾控乐趣，整车的产品魅力有了明显提高。提醒大家一句，11月份天籁接驾活动还在持续进行，感兴趣的朋友可就近4S店报名参加，体验天籁ProPILOT带来的轻松出行感受。