上京牌免摇号 续航近1000 北京双桥随便跑的电皮卡

自2019年1月1日起，交通运输部取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和从业资格证，是近几年皮卡行业松绑政策中最为重要的一项政策，预计将会进一步释放皮卡的消费需求，对应未来3-5倍的成长空间。

受11月1日以后北京外地牌照进京证加严限制影响，处于北京五环外的双桥目前正是北京皮卡车的非限制区域。而今天要提及的这辆皮卡车，就是一辆目前在双桥不受北京任何限行政策影响，具有超强续航，全自动驾驶，面向未来的纯电动皮卡车。

它的外壳：

外形的设计极为科幻，线条极其硬朗如装甲车，颠覆想象的外形不同于市面上任何车型外观，其设计灵感来自《银翼杀手》与《007之海底城》，极具未来感。把概念车当量产车造，极具未来想象，并变成现实的只有特斯拉。

Cybrtrk的外壳采用了几乎不可穿透的超硬30倍冷轧不锈钢，并搭配特斯拉装甲玻璃。极高强度冷轧钢车身，可防9毫米子弹。

它的空间：

采用了与Model 3（马上国产化）相似的极简内饰设计，取消仪表，中控独立交互大屏 ，方向盘采用了与Roadster 2类似的设计，座椅为六座式布局，座位数量堪比MPV。

它的性能：

拥有高达1.58吨有效载荷能力和可调节的空气悬架，并有2.83立方米的可锁定存储空间，以及最高6.3吨的拖拽能力，还可以充当野外的发电机和空气压缩机。

ㅿ特斯拉皮卡具有自动驾驶功能

ㅿ动态空气悬挂，可根据所载货物自动调节悬挂高度。沿任一方向将悬架提升或降低四英寸，以方便进入Cybertruck或存储箱，同时自动调平功能可适应任何场合并为每项工作提供帮助。

ㅿ扩展为半挂卡车

ㅿ扩展为野炊多功能车

最后是它的价格：

ㅿ价格表所用单位为英里

单电机后驱：EPA 续航 250 英里（400 km），百公里加速（0-60 mph） 6.5 秒，极速 176 km/h，售价 3.99 万美元。

双电机全驱版：EPA 续航 300 英里（480 km），百公里加速（0-60 mph） 4.5 秒 ，极速 192 km/h，售价 4.99 万美元。

三电机全驱版：EPA 续航 500 英里（800 km），百公里加速（0-60 mph）2.9 秒！极速 208 km/h，售价 6.99 万美元。

800km是美国EPA标准，而国内经常用到的NEDC续航里程可直逼1000km，售价区间范围约合28-49万人民币之间！