5天卖25万辆！特斯拉电动皮卡“丑”却大卖！

摘要

北京时间11月27日上午，马斯克又在社交媒体上表示，自22日发布以来，Cybertruck已收获25万订单。

虽然发表会出了点意外，车辆的造型也饱受争议，发表后股价还大跌了 7%，但是特斯拉的执行长 Elon Musk 在 11 月 25 日于 Twitter 上宣布，已经接到 20 万张 Cybertruck 的订单，亦即因为 Cybertruck 的发表会，特斯拉再次收到 2,000 万美元的现金。

用订单打脸华尔街，5 天涌入 25 万张订单

北京时间11月27日上午，马斯克又在社交媒体上表示，自22日发布以来，Cybertruck已收获25万订单。

特斯拉这辆造型独特的皮卡，11月21日才在位于美国加州的设计工作室亮相，马斯克这几天来一直在推特（和新浪微博）上实时更新Cybertruck的订单数量。

除了独特的设计以外，马斯克宣称Cybertruck的装甲车窗可“防弹”。尴尬的是，当设计师Franz向驾驶座侧车窗投掷棒球大小的金属球时，前后两扇车窗都出现了明显裂痕。马斯克只能笑着说，还有继续改进的空间。

长的丑却大卖！给我们造车企业什么启示？

造车企业一向把汽车外形的时尚程度作为卖点之一，消费者似乎也很买账。然而特斯拉皮卡这丑陋的外形，销售火爆程度却甩开外形俊朗同级别车。到底是为什么呢？

这要归功于特斯拉皮卡的高性价比！

官网价格显示，特斯拉Cybertruck单电机版本售价3.99万美元，双电机售价4.99万美元，三电机则售价6.99万美元，选配其它装置后价格还会上升。一直在美国皮卡市场独占鳌头的福特皮卡，目前在售的7款F系列皮卡价格从2.82万美元到6.7万美元不等。

特斯拉官方表示，Cybertruck优于其它卡车的地方在于其载货空间为100立方英尺，牵引能力高达1.4万磅（约6.4吨）。三个版本的电动皮卡续航里程从250英里至500英里不等。特斯拉承诺，Cybertruck将继续保持特斯拉电动车即时加速的超高性能，顶配版的三电机全轮驱动从0加速到97公里/小时所需时间不到3秒。

图片来源：特斯拉官网

密歇根大学交通研究所2018年的一项研究发现，电动汽车的运营成本不到燃油汽车的一半。在美国，电动汽车的平均运营成本为每年485美元，燃油汽车的平均运营成本为1117美元。目前，美国消费者的汽车使用寿命平均达到10年以上，购买皮卡车的消费者日常使用率和行车里程数远超一般汽车，这意味着购买纯电动皮卡的运营成本将会大幅度下降。

由此来看，愿意为Cybertruck买单的消费者，看上的或许不止是“赛博朋克”皮卡的独特设计，“低成本”优势也不可忽略。