你分得清RFID和二维码的区别吗？

【 物联网是什么 】

物联网 = IOT

IOT= Internet Of Things

Internet = 互联的网络

Things = 物体

物联网的简释：物体 通过 网络 实现 互联

— 互联的网络 —

— 互联的物体 —

物联网的三个层次：应用层、网络层、感知层，运用传感器、射频识别如RFID等技术，使信息传感设备实时感知需要的信息，把物品与互联网相连接，实现物与物、物与人的技术链接，实现对物品的智慧化识别、跟踪、监控和管理。

— 共享单车的物联关系 —

如今，大多数人都使用过共享单车

共享单车就是大家每天都在操作的物联技术

一图看懂物联网的三个层级关系

物联网是在计算机互联网的基础上，利用RFID、无线数据通信等技术，构造一个覆盖世界上万事万物的“Internet of Things”。在这个网络中，物品(商品)能够彼此进行“交流”，而无需人的干预。其实质是利用射频自动识别(RFID)技术，通过计算机互联网实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。

这里我们提到了“RFID”，即无线射频自动识别技术，和共享单车车身上的二维码一样，两者都被认为是一维条码的替代产品。RFID与二维码同属物联网感知层的重要技术手段，都是实现物联的关键因素。那么我们科普大门之【物联创造】的01期就来讲讲RFID与二维码的区别。为了让大家先对两者的区别有较为直观的认识，我们单从应用层面来对比RFID与二维码。

从应用上来看，二维码在商品上使用，必须要通过扫码设备才能读取数据，如果要处理的商品较多，每个商品的二维码都要通过扫码设备才能读取信息。假如在大型仓库进行盘点，工人不得不拿着扫码设备爬上爬下的去找每个商品的二维码，费时费力。但是，在这方面，RFID就表现出很突出的优势，如果每个商品都装有RFID标签的话，那么工人只需在办公室里读取读写器上的数据就可以了，省时省力。

我们再来看看高速公路的ETC通道。为了节省人工和时间成本，有的高速公路口设有ETC通道，对一些车辆实行不停车收费。不停车收费不仅仅有效的减少了高速公路的管理人员数量，也解决了高速公路收费口的拥堵问题。它的实现比较简单，在要通过高速的车辆上安装RFID标签，在高速公路的收费口上安装读写器，当车辆通过ETC通道时，读写器自动读取RFID标签上有关车辆的信息，在数据库中查询相应的信息，对照车辆的身份，并自动扣除车辆在高速上所需收取的费用。这种不停车收费只有RFID标签能完成，二维码时不能完成的。如果我们在车身上粘贴二维码，在高速公路收费口边安装扫码设备的也能完成不停车收费吗?答案是否定的，一方面，在车身上粘贴二维码影响车辆的美观，大部分车主不一定能同意。另一方面，扫码设备需要很近的距离才能读取二维码，这需要车主有很好的驾驶技术，而且二维码的扫码过程也不如RDIF标签的读取速度快，即使不停车扫码，也需要车速很慢，这也不现实。因此，目前采用二维码是不能实现不停车收费的。

二维码在移动电子商务中应经有较好的应用，我们以目前比较火的电子商务交易平台---淘宝网为例。为了提高店铺在淘宝网上的竞争力，很多商家都制作了自己的二维码，买家可以通过手机扫描二维码进入店铺的网站，了解店铺的信用，所卖商品信息，领取店家的折扣券等等。这种低成本的促销手段很受买家的欢迎，也增加了店铺的销售额。这种在移动电子商务中应用的二维码具有绝对优势，是不能被RFID标签所取代的。

物联识别技术日新月异，如今，在RFID射频识别技术的基础上，人脸识别、掌型、静脉等生物识别技术也愈发成熟。