滴滴宣布拼车再升级—兼具“拼车功能”和“拼成出发”两功能

11月29日，在滴滴拼车上线四周年之际，滴滴发布了新的拼车服务。

新拼车服务指，在此前打车时快车页面出现的“接受拼车”选项外，另在出发页面推出了“拼成出发”功能：用户可在拼车独立页面提前发单，系统将先匹配拼友再叫车。

为了推动拼车业务，滴滴同时宣布12月3日将在26个城市推出拼成打1折，最高减100元的活动。

新的拼车模式，对于平台来说，将提升用户的活跃度和平台订单量，当然也降低了乘客出行成本，那么对于司机来说，有没有什么值得期待的呢？

平台表示将给司机带来这些利好：

1.提前下单的模式便于系统积攒一定数量的拼车需求，从而提高拼成概率和顺路程度。

2.拼车可以降低空驶率、便于增加单量拿奖励。

3.无论拼车还是快车，计价规则都是实时计价。拼车过程中，因堵车和绕路产生的额外时长和里程费由平台支付给司机。

表面上看起来都是美好的，但很多司机对于“拼成出发”却心生恐慌：

1.无论拼成与否，相对快车来说，平台抽成比例更高，司机收入降低了。

2.容易造成更多的司乘矛盾，造成投诉，降低服务分或口碑值。

3.怎么看都像是顺风车，双证司机干的怎么看都像非营运车辆一样的活。

凡事都是有两面性的，对于这个兼具“拼车功能”和“拼成出发”的新拼车模式，你欢迎它的到来吗？

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