据《每日邮报》12月7日报道,当日在美国康涅狄格州,一辆特斯拉Model 3自动驾驶时与一辆警车和一辆报废汽车追尾。
事故发生时,在康涅狄格州诺沃克I-95公路上,警车上的警察正在帮助一辆报废的汽车,而肇事的特斯拉司机正在照顾汽车后座上的狗。肇事后特斯拉继续行驶了几百英尺才被一名州警拦下。司机因鲁莽驾驶和危害他人安全被判以轻罪。没有人在事故中受重伤。
图:肇事车辆
康涅狄格州警方表示:“根据美国国家公路交通安全管理局的数据,虽然一些车辆具备自动驾驶的功能,但目前市面上还没有完全自动驾驶的车辆在售。”
特斯拉公司称,他们的自动驾驶功能使特斯拉能够在行驶路线内自动转向、加速和刹车,但仍需要驾驶员的监督,而不是让车辆独立地自动驾驶。
图:肇事车辆
去年11月,彭博社(Bloomberg)发布了一项调查,详细阐述了特斯拉Model 3车主对他们的高科技汽车配备的各种功能的看法。调查显示,13%的车主表示,自动驾驶让他们处于危险之中,而28%的车主表示,自动驾驶让他们脱离了危险。有六名司机承认,自动驾驶系统导致了撞车事故,而九名车主表示,该系统帮助他们活了下来。数百名车主分享了他们在驾驶自动驾驶仪时所经历的危险系统行为,包括“幻影”(phantom breaking)、在遇到道路危险时没有停车以及转向。
图:肇事车辆
来自加利福尼亚的一名司机说:“有一次在自动驾驶模式时,系统无缘无故地踩了刹车。幸亏我后面的车设法避开了追尾。”
但不管发生了什么事,Model 3的车主们都把自动驾驶系统排在了整体评分的前列。大约90%的Model 3司机表示,特斯拉的停车场和高速公路自动驾驶系统让他们感觉更安全。
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