敢说自动驾驶水平超特斯拉的，国内可能只此一家

近十年来，全球的汽车行业经历了飞速的发展，车联网、三电等新技术也不断在汽车行业涌现出来。智能技术的发展，也为新能源汽车的发展提供了强有力的支持。目前，特斯拉(Tesla)、丰田(Toyota)、谷歌（Google）等品牌的自动驾驶汽车已走上了街头，大趋势的背后，关乎的还是汽车智能化。

当然，除了国外的车企，众多自主品牌在此版块也纷纷发力，其中就包含国内的广汽新能源品牌。因为TA的出现，面部识别、智能家居互联、超级语音控制……这些黑科技也由电影走向了现实。

ADiGO来袭，自动驾驶奔赴L3

一览市场，L2级自动驾驶已成为了当下高端品牌的标配。无论是特斯拉，还是奔驰、宝马，在其旗舰车型上，几乎都会出现"L2"字眼！根据国际定义，L2级自动驾驶系统的驾驶责任由驾驶员负责，系统提供帮助。

那么，有没有更高层次的自动驾驶？答案是肯定的，而且很多自主品牌都在向L3级自动驾驶一路狂奔。目前，广汽新能源已经率先完成这一目标，ADiGO自动驾驶系统3.0让Aion LX成为全球首次实现L3自动驾驶的车型。相比于特斯拉、宝马等车型搭载的L2级自动驾驶系统，Aion LX搭载的L3级别自动驾驶更接近"无人驾驶"（特定条件下）。

毫无疑问，L3自动驾驶是提升驾驶体验的关键一步。比如，在长途旅行过程中，你可以借助自动驾驶功能享受惬意的风景。对于L2级别的车型而言，释放双脚已经变成了一种奢侈。或许在以后，手握特斯拉方向盘的老司机，会羡慕在Aion LX睡大觉的年轻人。这是科技的进步，同样也是智能辅助驾驶的体现。

要想引领行业发展，没一点硬实力肯定不行！Aion LX可在3.9s完成百公里加速，而主打性能的蔚来ES6需要4.7s；另外，Aion LX还拥有着650km的超长续航，而特斯拉Model X的长续航版本也仅有575km，反观小鹏、威马等车型，则依旧在500km左右徘徊。先人一步的做法，直接让它成为了中国的新晋"网红"。

聪明的车，懂你更懂生活

如果说，智能驾驶是"智商"，那么想要在现在这个社会立足，"情商"也一定要够！在拥有ADiGO自动驾驶系统的基础上，结合5G、人工智能、大数据等科技，Aion LX还应用了最新发布的ADiGO智能物联系统3.0，实现对用户驾驶全过程的主动服务。

你可以将"ADiGO自动驾驶系统"看作司机，而"ADiGO智能物联系统"则可以类比为管家。有了这个"管家"，Aion LX真的可以做到"懂你、懂车、懂生活"。

"管家"功能可以主动感知用户，并记得用户的偏好。比如，系统一旦添加了Face ID人脸识别功能，汽车便可以主动识别车主身份，主动调节座椅、方向盘、外后视镜角度，空调温度等，真正做到"专人专车"，而这样的配置在蔚来旗舰车ES8身上也难寻踪迹！

除了懂你，Aion LX还要懂自己！系统可以针对车辆出现的状况及时对用户进行反应。如针对车主的"充电焦虑"，ADiGO E-plan可以在用户充电过程中反馈电量信息，并提供一站式VIP充电服务，让等待变成一种"享受"，其他品牌真的望尘莫及。

目前，智能电动汽车发展的势头已不可逆转，而牵手华为、腾讯等知名品牌的广汽ADiGO生态系统，无疑在自动驾驶和智能物联上抢占了先机！无论是L3级的"司机"般的驾驶，还是"管家"般的智能物联，Aion LX的表现都是世界级的。