媲美原厂真3D 路畅360全景环视系统全新升级

3D全景环视系统及配套的车机一直是路畅产品部下半年的核心开发项目。因为市场广泛存在各色全景影像类产品，对于路畅3D全景环视系统的功能特点及描述很容易被广大经销商朋友消化、接受。

但在最近我们为该系列产品添加独家——准确点讲，暂未在市场上看到的——升级后，在产品功能细节和竞争力的理解上，大家普遍存在一些偏差。

故而我们把该次升级的笔记档案整理成通俗易懂的图文内容，以帮助各位理解我们产品的升级条目及独家魅力。

一．动态亮度调节系统

全景影像类产品的最后工序便是画面拼接，这项工作中，我们将对全景图像广度、角度、亮度等进行调整，直到画面表现完好为止。在规范的安装情景中，只要镜头调校好，画面完整度便不会出现问题——但画面亮度却不一定。

受限于静态光线环境下的安装过程，全景画面能在四镜头统一亮度的区间内表现良好，但在多镜头同时面对亮度对比严重的环境就会出现如图的情况：

新一代的3D全景环视系统采用了新的核心算法,通过摄像头可实时分析周边环境光，同步调节画面色彩、亮度、饱和度，还原真实场景画面。

这项升级条目表现在市场层面，可能仅仅会被一句“黑科技动态亮度调节算法，还原真实盲区视界”所带过，但呈现在产品层面，这是同为深度用户及工程师从实际运用中开发的独家产品功能，极具实用价值。

二．休眠记录模式

这个功能条目的命名，我们内部存在争议。以工程师角度，他们更倾向于称呼为温控调节系统，因为该功能表现为通过核心算法，让机器进入后台界面处于待机状态达到降低功耗、减少温度的效果，此举可以提高产品稳定性及使用寿命。

但该种命名使我们顾忌市场方面的理解偏差：普遍用户理解的待机、减耗类功能往往与系统重新响应导致进入工作状态时间慢、可能存在功能阉割等印象相联结。但事实并非如此。

随着时代发展，手机、电脑等系统开关机、前后台功能切换的速度越来越快，这得益于快速发展的缓存应用及休眠功能，而新开发的3D全景环视系统算法也与此相似。

当3D全景环视系统被挂在后台，除了四个镜头的行车记录功能，大部分其他功能都处于休眠状态——毕竟你也不太需要未显示在屏幕上的全景系统进行拼接算法或者3D计算，而这些功能需要相当一部分的算力及功耗。但如果你唤醒全景画面，各色功能将从休眠状态无缝切入工作状态，不会对正常工作造成任何影响。

降低功耗、保证产品稳定、增强使用寿命还不会影响工作效能，没有比这更好的内部升级了。

三．3D画面补全算法

3D全景与2D全景最大区别在于画面呈现。2D全景始终保持俯瞰视野，不需要对画面进行补全；3D全景则选择了可环视的上帝视角呈现，而左右两后视镜以上的非行车盲区并未被镜头记录，所以3D画面补全的算法水准对视觉呈现效果至关重要。

事实上，强行对画面进行修补会造成画面的失真。新一代3D全景环视系统的算法另辟蹊径，在3D视角中自动调节画面角度及景深，避开黑区（无视野区域）以保障最小化画面变形的情况来增强3D视觉体验。

四．拼接数据还原系统

这是一项售后管理/还原条目的产品升级。微信小程序“全景助手”已支持备份镜头调教数据，当任意一只镜头出现损坏时，安装同型号的镜头读取小程序中的备份数据即可自动调教。

此项升级将大大减少因镜头损坏导致的售后人力、财力成本，也将大大改善用户的售后体验及产品黏性。

此前实装的四大功能完全基于实际运用反馈而开发，后续将有更多高实用性及落地性的产品功能逐一上线。