江森和安道拓区别是什么

【太平洋汽车网】安道拓是个新名，但它对中国市场并不陌生。它的前身是江森自控专业汽车内饰集团，2016年10月31日，安道拓正式完成从江森自控的分拆，在纽交所鸣钟上市，作为一家独立公司开始运营。

安道拓，对于汽车行业来说，虽是新的名字，然其原有的深厚底蕴和行业巨头地位使其在市场上快速被接受和适应。自2016年10月从江森自控独立后，安道拓进行了积极的调整和布局。2016年财报显示，安道拓未合并报表的销售额达到150亿美金，而其独立后的首个季度营业利润便增长了12%，达到了2.34亿美元，实现了确保持续发展的华丽转身。

对于全球最重要的市场，安道拓在中国区更是精心筹谋，深入发力。据了解，目前安道拓已在中国建立了17家座椅合资企业、67家制造厂和4个全球级技术中心，并于今年1月份在上海成立了新的中国区总部，全面开展对华业务。2016年安道拓中国区销售额达到75亿美金，乘用车座椅领域的市场份额更是占到45%。

而面对节能减排和自动驾驶未来两大趋势，安道拓亦不断提出创新理念和解决方案。前不久，其在上海车展期间所呈现的针对第3和第4级别自动驾驶车辆所设计AI17概念座椅可谓“一战成名”，引发了媒体和行业的关注。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）