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近日,据WIPR报道称,韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai)将把其财务和技术资源与总部位于都柏林的一家公司的知识产权相结合,以求在自动驾驶汽车市场站稳脚跟。
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专门开发自动驾驶汽车软件的Aptiv表示,作为与现代汽车于9月23日周一签署的合资协议的一部分,该公司将贡献其知识产权和700名员工。
据悉,现代将在汽车工程服务、研发资源和获取知识产权方面贡献4亿美元。这个数字是这家韩国汽车制造商另外16亿美元现金的补充。这意味着,现代将投入20亿美元与Aptiv开发自动驾驶汽车项目。
在一份联合声明中,两家公司表示,到2022年,他们将为制造商和机器人出租车供应商提供“可生产的”自动驾驶系统。
该项目由两家公司共同拥有,将寻求开发和商业化一种自动驾驶汽车系统,该系统将于明年开始测试。
根据发布的消息,韩国“世界级的5G基础设施”将是该项目发展的关键。
据路透社报道,此举是现代汽车试图追赶优步(Uber)等自动驾驶领域的竞争对手。
据报道,该公司的目标是开发自己的技术,并将其授权给目前在该领域相对于韩国公司拥有优势的公司。
现代汽车执行副董事长Euisun Chung在接受采访时表示:“优步正在开发自己的技术,但我们的技术可能比他们的更好,然后他们也可能成为我们的客户。”
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目前优步自己的自动驾驶汽车平台也面临着几起与IP相关的法律纠纷。
上个月,据外媒报道,Uber前高管Anthony Levandowski已被加州一个大陪审团起诉,罪名是涉嫌从谷歌窃取与自动驾驶技术相关的商业机密。
莱万多夫斯基
他先前曾是谷歌的工程师,是谷歌光探测和测距(激光雷达)部门的负责人。后来他离开了这家科技公司,成立了自己的初创公司Ottomotto。
据悉,这家公司后来被优步以6.8亿美元的价格收购。
检察官称,莱万多夫斯基为了自己的利益,窃取了数千份包含有关谷歌激光雷达技术的“关键工程信息”的文件。而激光雷达是自动驾驶汽车技术的核心组成部分。
来源:IPlaw
编辑:IPlaw王歆
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