特斯拉膨胀了，大玩捆绑销售，中国产Model 3涨价近3万

25日中午，特斯拉公布了备受关注的Model 3中国国产版价格，结果却令一众看官吓了一跳。

官网显示，Model 3标准续航升级版（中国制造）的起售价35.58万元，之前预告的标准续航版预售32.8万元，贵了2.78万元，涨幅超过了8.4%。

从配置看，升级版标准续航Model 3相当于捆绑销售了“基础版辅助驾驶功能（AP）”，其他方面并无任何增配项。

说起基础版辅助驾驶（AP），乃是特斯拉自动驾驶系统的基础版，可以辅助车辆实施转向、加速和制动等动作；高级版则称为“全自动驾驶（FSD）”，可以实现自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶等功能，选装价格为5.6万元。

细心社友还发现，中国产Model 3的车尾商标变为了中文“特斯拉”。

本来中国产Model 3在上海超级工厂加速投产，被视为特大利好。

在24日发布的第三季度未经审计财报中，特斯拉释放的诸多利好，就包括了上海超级工厂启动试生产。特斯拉自信表态，中国产Model 3预计于2020年一季度交付，中国有望成为Model 3的最大市场，而且特斯拉也计划提前生产Model Y，计划在明年夏天进行部分交付。

受此消息，以及第三季度财报系近一年来首次实现盈利的影响，当日特斯拉股价暴涨20%，超越300美元关口，创下今年3月以来的新高。

今年上半年，特斯拉在华销售收入达14.69亿美元，同比增长41.8%，营收贡献仅次于美国。此前有分析认为，上海超级工厂正式投产后，预计每年将产出Model 3达15万辆，且专供中国市场。

但从中国产Model 3突然涨价来看，特斯拉还是太急于在中国市场捞金了，也太急于依赖上海超级工厂而扭亏为盈了。

但问题来了，面对突然涨价的中国产Model 3，国内消费者还会去当第一批“小白鼠”吗？Model 3那记在中国市场名下的年销15万辆，还能完成吗？

如果最终算盘落空，那特斯拉只能怪自己太贪心了。

（车透社出品，主编罗裕，图片来源于网络）