青桔单车又拿了第一，看完这3个理由，真是大写的服气

最近，青桔单车又双叒拿了第一，这一次，是在郑州的运营服务管理考核中，这家共享单车里的后起之秀，连续超越了老牌的摩拜和哈啰，考了个第一名，早已成为大家公认的“优等生”了。

首先，让小编先给大家公布一下，这次青桔单车参与的考核评比——按照郑州市级考核成绩占比70%和区级考核成绩占比30%的原则，第三季度郑州市互联网租赁自行车服务质量考核的综合成绩依次是青桔75.2分，摩拜70.8分，哈啰64.8分。是的，青桔单车拿到了第一名的优秀成绩。另外，作为共享单车“尖子生”的青桔单车，在郑州可不是第一次考第一了。

那么，可能就会有人开始发问了，为啥青桔单车会成为共享单车行业的“尖子生”呢？ 不如听小编来具体分析分析。

第一，青桔单车是滴滴旗下的，有着天然的出行基因

可能很多用户还不了解，青桔单车其实是滴滴出行旗下的共享单车。改变了我们打车困难的滴滴，这次又让青桔给我们带来了共享单车的出行体验。共享的同时，也是出行场景下的再一次延伸，解决最后一公里的出行痛点。当然，背靠滴滴的技术支撑，青桔单车的骑行体验可以说是非常舒适，相比其他单车更加轻便、智能。所以，青桔能连续拿第一也是情理之中，毕竟天生就有优势。

第二，技术让停车锁车变得更加智能化，再也不用担心乱摆乱停了

青桔单车能够在郑州拿第一，相比其他共享单车来说，技术优势是非常明显的。秘笈其实就在智能中控锁具上。与市场上共享单车常见的马蹄锁锁具不同，目前最新发布的青桔GEO系列单车采用的是“智能中控+分体锁”的技术方案。这种对于我们用户来说，最大的变化就是不需要手动开关锁，在手机上操作一下就可以了，全程智能化操作有没有很6？

另外，青桔单车采用的是北斗高精定位技术，能够实现无桩入栏结算。比如，当我们骑行到达目的地后，需要将单车摆放在指定位置才能正常结算。如此一来，既用高科技约束了用户的用车行为，同时也提升了运维管理的效率，方便平台智能调度车辆或是维修已损坏的车辆，最重要的是，这在一定程度上解决了乱停乱放的问题，为城市单车管理提供了新思路。

第三，搭建了完善的运维团队，用大数据调配单管理车

共享单车的管理是一个大问题，也是一个巨大的难题。目前，青桔单车在郑州，以及其他城市配备了运维人员团队，并借助滴滴专业的大数据技术优势，可以实时调配单车的分配，这让用户几乎可以在任何地方都能看到青桔单车的身影。更重要的，有小伙伴跟小编分享，共享单车网络化管理很重要，比如早晚高峰、重要景点等地方，以前找到一辆共享单车真的很难，如今青桔单车不仅方便我们出行，还适当地缓解了交通压力，鼓励市民们绿色出行。

因此，从管理规范和运营策略来看，青桔单车当仁不让拿第一是理由充足的。事实上，今年在全国多个城市投用后，青桔单车的线下规范管理能力也得到了主管部门的认可。这说明，青桔单车一直是严于利己的“优秀生”，在共享单车市场的口碑也是获得广大用户们认可的。

如今，骑单车已经成为一种流行趋势，那么，骑着一款高颜值单车和朋友出去，也是许多城市白领、学生群体非常喜欢它的重要理由，简直是对它一见倾心了。看到青桔单车拿到这么多次第一，在你心中，是不是已经冒出了大写的服气了？