前言:最近两年,身处于后市场的经营者都有了这样一个共识:汽车后市场的钱越来越不好赚了。其实不是钱不好赚,那是因为你不知道这4个成本!
作者 |黄竑权 PDK市场部经理、五年汽车后市场经验
来源 |PDK大学(ID:PDK567)
每天遇见PDK,大家好。我是黄竑权,今天由我来给大家分享的是80%的店长从来都不知道的4个成本。
最近两年,身处于后市场的经营者都有了这样一个共识:汽车后市场的钱越来越不好赚了。
虽然汽车保有量已超过2.5亿,车辆还在持续上涨,但很多汽修门店还是亏本经营,如果总结最影响汽修门店生意的因素是什么?
很多人想到的第一个答案就是成本。而说到成本的时候,给人的第一感知就是运营成本:包括环保、房租、人工、水电等等。
在基本条件不变的情况下,作为一名店长或SA(销售),为实现门店的业绩增长或持续盈利,需要知道的2个维度:降低成本和提升销量。
运营成本是站在企业(自身)的角度思考管理,而提升销量则需要站在消费者的角度来思考购买成本,它主要有4方面的决定因素。
一、搜索成本
搜索成本就是客户找到并认识你的成本。这个得从选址建店开始,包括门店的定位、位置、交通、便利性等等,当然在这个互联网的时代,网络曝光也非常的重要。举个粟子:一位车主刚换新住址,需要为爱车就近找一家养护店,这时候他可能在网络或地图上进行搜索并选择合适的养护店,为了减少客户搜索的精力、时间成本,我们需要借助互联网工具曝光门店,这也是给门店带来新流量的方式。
前几天有老板说外面收米1800,可以找PDK实现--重点免费,因为我们的服务真的是宇宙不二选,抱歉哈,又打广告了.....
二、 决策成本
决策成本简单来说就是客户决定选择你或购买产品的充分理由。主要包括门店品牌、距离、形象、价格(价值)、口碑等等,其中口碑就是一个重要指标,比如双十一剁手的时候一定会看的地方那就是评论,不敢保证所有的店评都是gua的,细想一下又有多少人干这无聊事,但它的心理作用,你懂的.....
三、使用成本
怎么理解这个客户的使用成本呢?举个粟子,作为服务行业的我们,客户到店修车难道只是配个件么?配个件只是他的基本需求,没准他需要一个舒适的座位?没准还需要一杯咖啡?没准他需要一台电脑玩下英雄联盟,还需要专车送他回家(维修天数多的时候)?
这是一个修车+体验+关杯的系列组合!
四、社会成本
这个得从猪皮、牛皮说起,一个几十块、百来块的钱包同样可以装得下为人民服务的币,那为什么的有人偏偏需要高价购买LV。
同理,一般的综合维修店,估计也可以保养得好BBA,为什么很大部分的高端车主会选择连锁专修或4S店,除是专业技术、服务周到外,可能就是从心理需求到社会资源的配称,这更适合尊贵车主的身份。
所以我们的门店形象、结构布局、广告装饰也可以装得逼格一些,例如把PDK品牌形象店搞起来....
最后用2句话总结运营成本和购买成本的本质区别:
运营成本是站在企业的角度做管理。
购买成本是站在客户的角度做销售。
今天的分享就到此结束,如果您觉得我们的分享对大家有帮助的话,请给我们打赏、点赞、转发和评论!您的认可是我们前进的动力,每天遇见PDK,我们明天再见。
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