低头族的福音，开车都可发微信，比XR-V漂亮，就选它

现代人基本上都离不开智能手机，90后00后更是一堆"低头族"和近视眼。实话实说除了七老八十的老年人以外，哪怕是五六十岁的"爸爸辈"也一样在使用智能手机，在各种手机软件层出不穷的当下，就连中年人也有自己的娱乐方式。但是在开车的过程中确实不应该玩手机，一心二用最容易让两件事情都做不到，况且开车不专心特别容易出现事故。现在越来越多的主机厂开始研究智能汽车，准备用智能网联技术的突破来替代在汽车上使用手机，不过比起目前的智能汽车来说，还是新宝骏RS-3的处理方式更能保证出行安全。

新宝骏RS-3拥有特别聪明而且听话的新宝骏手机车联网系统，在平常开车通勤的过程中，如果遇到了有人给我发微信的情况，我不需要先掏出手机再来回复维信，我只需要简简单单的说出想要回复给对方的话语，车内的语音助手就可以帮助我回复，省去了动手的过程，保证行驶中的专注。不仅如此，如果坐在副驾驶的女朋友觉得无聊，那么在新宝骏RS-3上的多媒体屏幕上，我们还能使用手机上的APP，比如说淘宝、美团、优酷、快手之类的软件。这套系统哄小孩也是一套套的。之前我的车上带上一小侄子，它想玩游戏，我让它在中控屏玩王者荣耀、看电影什么的，不亦乐乎，还说：这手机好大啊。除此之外，我平常在等女朋友化妆的时候我就愿意玩上一把游戏，不过这一切都在连接手机之后才能实现。

在动力上，新宝骏RS-3配备了一台1.5L发动机，其实在日常的驾驶过程中这台发动机可以满足我对于用车的需求 ，平常跑跑高速的话新宝骏RS-3也上120km/h是轻而易举，传动系统采用6MT或者CVT变速箱。说起来CVT比起DCT来说要更适合家用，因为结构的缘故CVT的平顺性以及燃油经济性表现要更好一些，所以在通勤中不会因为低速频繁换挡的缘故而感受到顿挫。

而在空间这一块，虽然新宝骏RS-3只是小型SUV但是在乘坐体验上完全能满足家庭的使用，新宝骏RS-3达到4300mm的车长、2550mm的轴距让这款车拥有了不错的后排空间，像我平常需要接待客户的时候，客户坐在后排一次都没有说过空间小，反而一直说这款车的乘坐体验很舒适，同时后排的座椅还可以调节靠背的角度，客户没有一个不满意的，后备箱的空间也一样不小，放下三四个人基本的行李箱完全不是问题，一家人出行的时候不会像MPV一样后备箱空间不足。

外观是90后最喜欢拿来彼此之间对比的地方，谁选的车颜值更高交谈之中也更有面子，在这方面新宝骏RS-3的表现并不比竞品们差，"星际几何"理念塑造出了新宝骏RS-3充满机械感和前卫气息的造型，从车身的包围上我们可以直接找到新宝骏RS-3的运动套件，再加上略微扬起的小尾翼，让新宝骏RS-3看起来极具战斗氛围，而且熏黑的格栅尺寸很大，两侧的分体大灯足够精致，比本田的拳头产品XR-V还漂亮，所以我平常和同学朋友一起出门的时候，总能收获一堆人的赞美，大大满足我的虚荣心。

所以对于年轻的手机爱好者来说，新宝骏RS-3是非常合适购买的一款车型，从智能网联技术以及外观上都能发现它对于年轻用户的吸引力，同时这款车的价格才7.18万起步，出来打拼一两年就能购买的其，也难怪在网络上大家都说90后都爱买新宝骏RS-3。