Autopilot麻烦不断，特斯拉“后院起火”“GGAI视角”

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对于即将在中国市场拿到补贴的特斯拉来说，后院正在“起火”。

美国最高汽车安全机构周五表示，将调查第12起特斯拉事故，这起事故可能与特斯拉的自动辅助驾驶系统Autopilot有关。上周，一辆特斯拉Model 3在康涅狄格州追尾了一辆停在路边的警车。

自2016年以来，Autopilot至少涉及了三起致命车祸事故，事故发生时特斯拉的Autopilot系统处于工作状态。

特斯拉和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)都建议驾驶员在使用Autopilot时，必须将手放在方向盘上，并时刻保持注意力集中。特斯拉上周五表示，Autopilot“可以让你的汽车在车道内自动转向、加速和刹车”，但不会让汽车自动驾驶。

一些司机说，在使用该系统时，他们可以长时间不开车。上个月，一些美国相关政府机构负责人表示，特斯拉应该禁用Autopilot，直到它采取了新的安全措施，以防止司机逃避可能让他们睡着的系统限制。

NHTSA此前证实，对多起特斯拉碰撞事故进行了特别调查，但此前并未报告受到审查的碰撞事故总数。

在最新发生的康涅狄格州事故中，特斯拉撞上了一辆州警车，这辆警车正在等待一辆拖车为一名驾车者提供帮助，随后特斯拉又撞上了这辆故障车。特斯拉司机表示，事故发生前，特斯拉处于自动驾驶状态，他正在检查后座上的狗。索性事故中没有人严重受伤。

事故发生前，这辆特斯拉Model 3的车龄接近两年时间，司机也经常使用自动辅助驾驶功能。事故发生后，州警方向驾驶有自动辅助驾驶功能的特斯拉车主发出了提醒。

就在事故发生前，美国当地的一名律师正在起诉特斯拉，要求获得100多万美元的赔偿，称他购买的2017款Model X 75D存在严重的故障——包括有故障的Autopilot传感器，导致车辆数次偏离道路，以避开一个不存在的物体。

这名律师称，特斯拉公司告诉他，无法解决这些问题。

律师在2018年9月写给特斯拉公司的一封信中写道：“我曾多次发现Autopilot出现故障，导致车辆突然偏离道路。我曾经遇到过传感器的问题，当车辆周围没有任何东西时，它会反复警告我可能会发生碰撞。”

律师在诉讼中称，除了有故障的传感器外，这辆车的问题还包括电子系统关闭、鹰翼车门和后尾门的开启和关闭故障。此外，这辆车的触摸屏、仪表盘显示器、暖气和空调、转向灯和其他电子设备“开始出现长时间的延迟，然后完全停止工作”。

诉状称，这些所谓的缺陷“严重损害了车辆的价值，而且在保修期内，特斯拉在合理次数的尝试中没有修复这些缺陷”。

而此前，美国媒体报道，美国新泽西州一名前特斯拉员工在一宗举报人诉讼中称，他向上司举报特斯拉故意出售有缺陷的汽车，特斯拉随后降职并最终解雇了他。

特斯拉在自动驾驶上的激进策略，暴露出的问题也越来越多。

近日，一位特斯拉车主在特斯拉社区发布的一个新视频显示了Autopilot功能的另一个缺陷：无法区分阳光下的油渍和车道标记。“Autopilot以为这是车道分隔线，但它只是一条车辆紧急刹车留下的黑色轮胎印记，形状像双车道分割线。”

另一位车主在评论中写道，他的Autopilot在阳光直射下根本无法工作。前摄像头能见度降低警告一直在提示。当然，当能见度降低时，这意味着系统没有足够的安全来启动功能，就安全而言，这是完全合理的。

持续的问题曝光，以及致命的车祸，正在让美国监管机构按下“红灯”。

近日，美国国家交通安全委员会正在敦促国家公路交通安全管理局对那些想在美国道路上测试、销售和部署半自动或全自动驾驶车辆的汽车制造商提出一些条件。

国家交通安全委员会（NTSB）主席表示：“目前的一切工作都不如我们想象的那样顺利。”NTSB负责调查与这些事故有关的撞车事故和自动驾驶车辆，但无权发布任何召回通知。

国家公路交通安全管理局有权发布车辆召回，但截至目前为止，还没有任何一次对特斯拉Autopilot系统进行召回。

一些政府机构人士表示，“特斯拉的司机发现了各种各样的窍门，让自动辅助驾驶系统相信，即使他们真的在开车时睡着了，他们也会把注意力集中在道路上。令人震惊的是，YouTube上有很多类似的指导视频。”

一名美国国会议员表示，自己已经在本周给特斯拉CEO埃隆•马斯克发出了一封正式的信函，敦促修复Autopilot“设计缺陷”的问题（这封信现在已经被委员会记录在案，国家公路交通安全管理局正面临着提供答案的压力）。

上述人士引用了波音737 MAX 8的问题，现在波音公司正在为此付出代价。在寻找部署自动驾驶车辆的最佳方法时，我们应该吸取这一教训。汽车行业应该有更强有力的安全监管，因为这符合他们的最佳长期利益。

这些官员表示，从监管的角度来看，真正的自动驾驶汽车还有好几年的时间。“在复杂的驾驶环境中开发完全自主的汽车非常困难。这很难。这比几年前预想的要复杂和困难。这些技术正在不断开发和改进，但明年或后年不会出现。”

目前为止，特斯拉没有就此事进行任何官方回复。