美国电动汽车抵税改革或失败，特斯拉通用日子不好过了？

作为美国唯二两家新能源汽车销量达到20万以上的汽车企业，特斯拉和通用汽车正对电动汽车税收抵免改革寄予厚望。而据Electrek报道，特朗普近期干预并威胁说将“杀死该法案”。

特斯拉已经在2018年Q3达成20万的销量，紧接着，通用汽车在Q4达成目标。

消息放出后，17日，特斯拉股价一度大涨6%。不过，国会在与特朗普的谈判陷入僵局后，放弃了调整电动汽车税收抵免的努力。有保守派指出，这一政策将让特斯拉受益，并扩大加利福尼亚的贫富差距。

数据显示，特斯拉今年第三季度在美国本土市场的营收已经开始下滑，为31亿美元，同比上年同期的51.3亿美元下滑39%。政策可能只是一部分原因，特斯拉美国表现差强人意当然也和美国整体汽车消费需求下降等的大环境有关。

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不过话说回来，政策的倾斜虽是电动汽车发展的推手，对于车企来说，产品质量才是消费者是否买单的最终保障，纵使美国电动汽车抵税改革真的失败了，也是对特斯拉和通用提出了更高的要求。