时隔一年特斯拉股价再创新高，市值超700亿美元

时隔一年，特斯拉的股价再次创造新纪录。

美国当地时间12月18日，特斯拉股价上涨3.74%，收盘价393.15美元，截止发稿，特斯拉总市值已达708亿美元。

此前，特斯拉上一次股价高峰发生在2018年8月，马斯克发文称考虑将特斯拉私有化，并且表示资金已经到位，一番出人意料的言论导致特斯拉股价暴涨，收盘于379美元，创下特斯拉的历史最高纪录。

按照市值计算，特斯拉在全球汽车行业的排名仅次于丰田汽车（2027亿）和大众集团（900亿），成为全球第三大汽车公司，超过戴姆勒（538亿）、宝马（417亿）、福特汽车（378亿）等传统汽车集团。

今年以来，特斯拉利好消息不断，第三季度财报显示，特斯拉实现1.43亿美元的盈利，超出市场预料，股价一度大涨20%。11月，马斯克宣布在欧洲柏林建设新的超级工厂，并将在欧洲市场生产Model 3和Model Y。

此外，在中国市场，特斯拉上海超级工厂也在不停加快生产进度，目前据公开消息，国产特斯拉Model 3已经开始生产。马斯克曾透露，上海工厂的Model 3周产量有望达3000辆，并能够在年底前向中国客户交付。

一系列扩张和利好消息使特斯拉今年股价保持了上涨的趋势，但接下来也面临诸多不确定因素。

12月11日，据未来汽车日报了解，特斯拉中国销售人员接到官方通知，1月起将上调进口版本Model 3价格，具体涨幅官方未透露。分析人士指出，进口版本调价除了成本因素外，一定程度上是为了刺激国产版Model 3的销量。

但随后便有国产版Model 3降价的消息传出。12月18日，彭博社援引知情人士消息称，特斯拉正在考虑在明年下半年将中国制造的Model 3车型价格下调20%以上。对此，未来汽车日报向特斯拉中国方面求证，对方回复称“没有听说此事，请以官方网站为准”。

据未来汽车日报观察，在特斯拉车友群中，已经有准备购买特斯拉的车主受此消息影响，正在考虑是否等价格调整消息确定之后再下订单购买。

此外，特斯拉面临的变动不止于此。根据美国市场对电动车的补贴政策，特斯拉在美国市场享受的电动车补贴政策将在12月份到期。如果相关补贴政策没有延续，特斯拉将在明年失去最高可达7500美元（每辆）的补贴。