快递大黑马轰然倒下：最后44辆货车被拍卖，它的投诉率全国排第一

最近这十年，借着国内电商行业的蓬勃发展，快递物流行业发展也非常的迅速。有数据显示，近五年快递量从37亿件增至401亿件，快递业收入从758亿元升至4957.1亿元。随着电商、零售等业态发展，快递业务以及市场体量在上升的同时，但单价在不断下降。如何降本增效，提高配送效率成为各大快递企业提高竞争优势的关键。从最近这两年的行情和数据分析来看，快递行业增速确实开始出现了下滑的现象，有行业人士分析认为：需求端在经历快速爆发式增长后进入相对平稳阶段，同时需求结构也出现分化，有部分业务拖累了行业增速。

全峰快递曾经是快递行业涌现出的一匹黑马，在其鼎盛时期，快递票件量每天都达100万单。全峰快递成立于2010年，2011年正式运营。它依靠电商的红利，发展迅速。两年内，公司已拥有65家大型中转中心，5000多家快递营业店，经营车辆超过了10000辆，员工超5万人。

但实际上，将全峰推入万劫不复境地的不仅仅是盲目的扩张，服务态度同样是全峰快递失败的导火索。自2015年开始，全峰快递便屡屡发生快递员随意丢件、送货速度慢到令人发指的情况，甚至还有消费者反映，全峰快递还出现过虚假签收的情况，快递员和公司客服的电话都是空号。所谓好事不出门，坏事传千里，很快，全峰快递的投诉量便高居国内快递行业的第一位。而截止2018年7月份，全峰快递更是被曝出背负近亿元外债，拖欠员工近两个月工资的新闻。

对此你们是怎么看的呢？