特斯拉股价持续上扬,远超通用汽车的532亿美元,市值接近福特汽车的2倍,仅次于日本丰田和德国大众,在全球汽车制造商中位列第三。
在美东时刻上星期四正式跃过400美元大关之后,特斯拉股价在次日持续向上,一度触及413美元的历史高点,收盘价为405美元,市值高达731亿美元,
特斯拉股价飙升,与三季度上扬的财报以及我国商场国产化项目的顺利推进有关。
这一音讯直接推进特斯拉股价大涨约20%至306美元。与此同时,特斯拉还在财报发布的档期提及在我国商场国产化的进展。
欧洲建厂的方案也是一个利好音讯。11月,马斯克宣告了在柏林建立该公司的第四家超级工厂的方案。他表示,这将协助特斯拉防止将轿车从各州出口到欧洲的复杂性,并能够防止贸易和关税的不确定性。尽管从销量上看,整个欧洲地区新车全体商场放缓,但特斯拉在2019年前三个季度在欧洲国家的销量有所增长。
此外,特斯拉此前发布的Cybertruck电动皮卡, 5天收成了25万辆的订单,也足以看出来商场关于“特斯拉”概念的追捧。
据最新销量数据显现,在前11月美国商场奢华品牌轿车的销量排名中,Model 3在美国的单车系销量达到12.78万辆,远超宝马、奔跑、奥迪和雷克萨斯几家奢华品牌旗下轿车的销量。而在前11月美国轿车销量排行榜上,Model 3也排名第9位。到现在,特斯拉现已累计出售了807954辆纯电动轿车,超越了比亚迪的787150辆,成为世界上最大的电动轿车制作商。
米牛官网报导,尽管梅赛德斯和奥迪等轿车制作商均推出了自己的电动车,但特斯拉在电池续航才能方面具有优势。这对购车者至关重要。布莱克以为,特斯拉股价还能较当时股价翻一番,市值超越1400亿美元。
不过,也有不少组织和分析师关于特斯拉的未来并不那么急进。从全体上看,特斯拉尽管有先发优势,但其曾出现多起起火安全问题,以及Autopilot驾驭过程中遇到的问题,都证明其产品性能和质量还有升级的空间。而传统车企尽管在新动力上起步晚,但具有愈加成熟的制作和流程系统,而平台化策略也会让后来者在短时刻内快速的推出更多的产品,并加速产品的更新迭代。从销量上看,奥迪e-tron的销量在本年10月份就现已超越了特斯拉。
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