坎皮纳斯市或成为首个用飞行器送餐城市

【南美侨报网讯】巴西民航总局和一家使用飞行器快递的公司，将可能使坎皮纳斯市成为巴西首个用DRONE飞行器送快餐的城市。

SMX SYSTEMS/SPEEDBRID AERO公司研发载货飞行器，同时也是IFOOD集团的合作伙伴，计划从9月份起开始新的运营模式。运输公司认为，通过这种新模式可减少送递的时间，比如原先是15到20分钟，现在可缩减到一分半或是150秒。

IFOOD集团物流部门负责人罗伯特说：“这是一项让我们学习的计划，我们将在坎皮纳斯市试行之后再推广到其他的城市。”

巴西民航总局表示正在与相关公司会谈，并就安全问题细节进行研究。该部门表示，目前在巴西还没有类似的服务内容。

罗伯特表示，总共有两条线路，一条是在购物中心里，将餐馆里的订单送到货运中心，另一条线路是直接送到最终消费者。

“第一条线路是在IGUATEMI购物中心，可以加速出单到送递员的时间，如果步行需要8到12分钟才能到货运中心，用飞行器只需要30秒到1分钟。”

第二条线路即目的地不固定，飞行器需要将商品直接送到消费者门口，但是有两个主要的阻碍，一个是每条飞行线路都要由巴西航空总局的批准，而且不是所有的地点都适合飞行器降落。此外，飞行器降落的地点起码要有5米的直径。

罗伯特说：“我们的计划是试行和学习，我们有很大的市场、很多的订单，坎皮纳斯市的地理环境具有优势。”

用于送餐的飞行器完全是国产的，直径1.4米，有6个发动机，两部GPS定位器，使用4G技术，在紧急情况下有降落伞。

“如果一个发动机停运，它可以回到起飞原点。如果两个故障，它可以启动降落伞，我们对安全非常重视。”研发技术人员萨慕艾尔说，在坎皮纳斯市使用的飞行器可以运输2公斤的货物，运输货箱有温度监控。

“大部份的电子商贸货物，约80%，重量超不超过2公斤，包括食品在内，飞行器可以用于此项工作。”萨慕艾尔说。

在理想的条件下，每个飞行器可以自主飞行30分钟，时速是每小时36到38公里，最大半径范围是5公里。

“下雨可能会影响设备的运行，还有风速超过每小时50公里也会使飞行器遇到困难。”

研发者表示，所有的飞行全部是自动化的，飞行过程由一名操作员跟踪，如果有需要会进行干预。“所有的飞行都是自动化的，要预先确认飞行路线。我们需要对飞行过程进行跟踪，因为世界各地没有任何国家的自动飞行需要审批。”

世界有其他国家已经开始飞行器送货服务，比如美国、中国和澳大利亚。