导读:8月14日消息,滴滴对外公示了未成年人乘车新规则,拟有条件允许16岁以上未成年人单独乘车,并向社会公开征求意见。
文| 互联网老白兔
来源| 互联网老白兔(ID:itlaobaitu )
据悉,滴滴公司表示,在此之前收到一些用户反馈,称规则不合理。16岁至18岁之间的未成年人,有的已经在外边打工了,有的在外地上学;因为过去规则限制,无法使用滴滴,深夜只能去打黑车,出行更不安全。所以才出台了本次的未成年人乘车新规则。本次征求意见为期7天。
尤其对于一些大一学生,有些学校,一般在不是交通特别发达,或者有很多公交车的地方,挤公交挤不上,打车还要求助别人,一次两次还好,可是大一可是整整一年的时间!
在2019年2月份公众评议会收集的意见基础上,经过半年左右的研究与方案设计,滴滴或将正式对未成年人乘车规则作出修改。
其实网约车的话,最主要的是平台的监管,以及对乘客与司机的安全保障。小学生叫出租车的也很多。所以除了个别情况,年龄并不是非常重要的因素。如果执行新规则,滴滴应该加强网约车的安全性才是正道。
从准许未成年人单独乘车出发点上,我是支持的。让未成年人乘坐正规车辆,安全性上会比黑车好很多。社会各界都相对放心一些。我是理解也深表支持的。
但是对于滴滴公司的安全保障,我信心不足。因为在8月13日有媒体消息称:“滴滴打车”平台在“吃到”550万罚单后,仍在为无资质的车辆派单。从近三天的“黑名单预警”数据上看,“滴滴出行”平台上的不合规网约车辆占比均超过82%。自6月份以来,面对此问题,滴滴平台置若罔闻。如果依旧拒不整改,将被下架App。面对这个数据,怎能让孩子冒险去做不合规网约车?
一边嘴里喊着服务于大众,注重安全保障。一边放纵无资质网约车,并且给不合规车辆派单。滴滴在安全问题上,曾有切肤之痛。但是这次公布的不合规网约车滴滴占比82%。让我质疑他们对“痛”的反省程度,是否仅仅流于表面,不接地气。连最基本的合规都不能做到,还谈什么其他安全保障?在经济利益面前,呵呵!下边的话不太好说的出口,省略一百万字!(版权声明:本文为版权文章,禁止任何人以任何形式发布到任何平台。)
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