贾跃亭赴美造车已有两年,但承诺许久FF91一直都未实现量产,这可是让不少人开始怀疑贾跃亭造车成功性。近日,法拉第未来发布消息称FF91获奖了,不过这个奖并不是因车而是测试视频。
FF91测试系列视频获得了2019年顶点创意奖银奖。据法拉第官方表示,所获奖视频集中展现了FF工程师对FF 91的持续严格测试,在全球范围内获得了数百万次点击。
但这样奖项对于预定了FF91的车主来说完全没有任何的意义,FF91依旧没有来量产的消息。而就在前不久,法拉第未来还宣称,FF91参加“豪车展”,并表示FF91犀利炫酷设计引发了全场的围观。
可随后就被网友打脸,所谓“豪车展”其实是世界范围的一个汽车爱好者组织的,无论是车主还是爱好者,都可以来参加活动并交流互动,也就是所谓的车友会。
法拉第未来一直在宣传FF91的各种新技术,各种优越的性能,可就是只字不提量产的事情。曾有媒体报道称,法拉利未来FF91将会在2020年中旬实现量产,但这一消息并非得到官方的确认。
现在的贾跃亭几乎处于沉默的状态,在前几个月他曾在个人主页晒出了与九城合作汽车项目新型汽车的概念图后,就再也未提及后续事宜,让人不免猜测会不会又称为下一个ppt造车项目。
相较于贾跃亭这速度,九城方面可就有点坐不住,在5月,就与电动车充电设备及运营平台提供商深圳驿普乐氏科技有限公司签署合资协议。
不过,贾跃亭与九城的合作并非如此顺利,6月27日,又有媒体报道,九城方面并未按照协议完成既定计划的注资。而是修改了合作协议,九城方面融资五千万美元,用于支付FF的第一笔款项。
朱骏更是亲自到了美国与贾跃亭见面,督促落实产品技术、预量产车测试时程和在中国的落地,并希望尽快对投资人和公众展现项目在中国的进度。
可以说,朱骏对于造车这件事可是势在必得,或许他和贾跃亭所合资的新车会比FF91更早实现量产,不知道各位如何认为呢?
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