智慧停车是城市基建重中之重

8月14日，人民日报海外版发表题为《政治局会议为何关注城市停车场》的评论文章，文中指出，随着政治局会议的定调，以智慧停车为主要方向的城市停车场建设，将成为前景可观的消费投资新支点，而长期困扰民众的“停车难”问题，也将在这一轮如火如荼的“新基建”中逐步得到解决。

事实上，智慧停车已经多次出现在包括政府工作报告等重要文件中，但被中央政治局会议高规格点名确是首次，这意味着目前正处于补短板和新基建交叉点上的智慧停车，即将进入新的历史阶段。

过去，城市基建主要聚焦“铁公基”，包括铁路、公路、机场、港口、水利设施等传统基建项目，对中国经济起到了巨大推动作用。如今，随着城市传统基建逐渐饱和，信息网络等新基建设施日益发展壮大，城市建设也开始从大兴土木向精细化管理过渡。国家高瞻远瞩提出建设“新型智慧城市”，以人工智能、5G、大数据、云计算为核心的新一代信息科技，将为城市转型升级筑牢数字化底座。

建设新型智慧城市，必须直面民生难题，停车难就是其一。根据公安部交管局最新数据显示，截至目前全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，全国有66个“百万车城”，北京、深圳、成都等11个城市超过300万辆。保守估计，全国停车位缺口达到6000万个，在此情况下，车位闲置率却高居不下，一边是“停车难”，一边却是“没车停”，“旱涝两重天”的形势十分不乐观。

以发达国家为坐标，一般全国停车场的市场规模可以占到整个GDP接近1%的水平，照此推算，中国停车市场至少还有万亿级容量待挖掘，而人工智能、大数据等新技术、新模式，将是这座金矿最顶配的“挖掘机”。2018年，深圳就斥资超200亿，率先构建全国首个城市级智慧停车云平台，重点推进路边智慧停车信息管理系统建设和老旧小区停车设施改造。

目前，深圳大鹏新区路边停车信息系统建设通过引入迪蒙人工智能共享停车整体解决方案，建立起集“高位视频+掌停车APP+AI停车云平台”于一体的信息管理框架，破解了信息不对称、车位难找，人工收费效率低，逃费欠费等长期困扰管理者、企业和车主的问题。另外，通过系统互联互通，迪蒙人工智能共享停车系统能与城市天眼系统、公安监控系统和交警执法系统等实现数据共享，协助解决套牌车、无牌车和嫌疑车辆的追踪问题，为智慧城市联动治理迈开第一步。