想汽车获王兴近3亿美元力挺；京东入局二手车；马斯克十天后造访上海搞新项目

1.《Bloomberg》8月16日发布快讯指出，吉利汽车在美国上市的ADR（美国存托凭证）上涨2.2%。虽然吉利汽车年内至今跌幅不小，但恒生中国企业指数将纳入吉利汽车，也就是赫赫有名的国企指数，这足以彰显民营制造业对港股大盘的影响力。

自主汽车评论：吉利被纳入国企指数，但只见新人笑，不见旧人哭。吉利来了，广汽集团却被剔除了出去。作为一次指数的例行调整，虽然不能借此断定车企之间的市值分化加剧，但吉利作为民营车企却把手中这副牌打得非常好。

2.《Futu》8月16日发布快讯指出，理想汽车已经完成5.3亿美元C轮融资，投够估值达到29.3亿美元。本轮融资中，美团创始人王兴个人领投近3亿美元，理想汽车创始人李想个人也将继续投资近1亿美元。

自主汽车评论：此前理想汽车传出融资绯闻时，王兴就是头号绯闻投资者。作为美团的掌门人，王兴对出行新业态有着自己的看法。不仅顶着巨大的亏损压力并购摩拜，而且此次还顶着行业逆风入局造车。如此大手笔的加持是否预示着摩拜与理想汽车也能擦出一段火花？要知道当时摩拜与新特汽车在贵阳可是有过蜜月期的呀。

3.《Bloomberg》8月16日发布快讯指出，在京东发布了强劲的季度业绩后，京东市值已经超越百度。同时，近日京东联手腾讯控股共同完成了对二手车B2B拍卖平台汽车街的战略投资。本次投资将促进京东与汽车街在汽车交易、拍卖业务、汽车保险、汽车金融等多领域合作。

自主汽车评论：京东今年似乎完全从刘强东的“性侵”丑闻中缓了过来，不仅实现了接近40亿元的盈利大超市场预期，如今又加快推进京东快递、京东金融的上市。如果将二手车板块纳入京东，那么汽车金融业务对于增厚京东金融的业绩也是大有裨益。

4.《Forbes》8月16日撰文指出，全球快递服务巨头UPS宣布投资无人驾驶公司图森未来。目前，UPS和图森未来一起在美国亚利桑那州测试无人驾驶卡车路测，以评估无人驾驶技术如何提高UPS运输网络的服务和效率。除了UPS外，这家由华人打造的自动驾驶创企获得了新浪的注资，风头不亚于软银加持的Neuro。

自主汽车评论：图森未来最初是拿着新浪集团的千万美元开启了自己的硅谷征程。与Uber、Waymo专注于乘客自动驾驶出行不同，图森未来只关注卡车物流自动驾驶，这也被业界视为最有希望实现商用自动驾驶的领域，毕竟卡车的运输路线相对单一，路况较为简单。如今快递巨头也加速入局，是否意味着国内的顺丰等巨头入会考虑入股国内的卡车自动驾驶初创企业呢？

5.《Los Angeles Times》8月16日发布快讯指出，经特斯拉官方确认，马斯克十天后将访问上海，并启动其另一个创业项目Boring Company China的中国化。据悉，Boring Company此前致力于解决加州拥挤的交通，即以地下隧道的方式来解决。

自主汽车评论：马斯克再度造访中国，但却不是为了特斯拉，而是为了还处于襁褓期的Boring Company。这家公司在美国画了一个大饼，那就是一劳永逸地解决大城市交通问题，但这一隧道项目不仅需要巨大财力支持，更离不开当地政府的支持，在我国的体制下，Boring Company没准要铩羽而归。