“创造2019”车家号创作者大会 专访核心管理层

8月16日，以“创造2019”为主题的汽车之家车家号创作者大会在北京成功举办，记者有幸对汽车之家的三位高层领导进行专访。三位领导分别是：汽车之家总裁邵海峰；汽车之家副总裁石京魁；汽车之家智能数据业务VP 王晓。以下为现场实录：

腾讯网记者：据悉本次818汽车之家的全球超级车展是要打造汽车行业的“双十一”，当初为什么会有这样的想法？

汽车之家总裁 邵海峰

汽车之家-邵海峰：我们做线上车展，已经做了三年，团队经过长时间磨合以及对项目的深度把握，已经有一些能力和经验可以做一次综合性的线上车展。而且作为汽车行业从业者及上市公司是有行业责任的。在28年里，行业第一次迎来连续13个月的销量下降，对整个行业的生态都有很大的影响，这时需要有一个提振的动作出来。因此，我们想在今年8月做一次线上818的全球超级车展。

汽车之家副总裁 石京魁

腾讯网记者：刚才会上一直强调今后未来与汽车相关的KOL都要更密切的联动，给他们各种各样的资源聚合。在汽车之家一方来看，与汽车内容相关的创作，您觉得现在这些作者的创作有哪一些行为特点或者是体现出一种怎样的趋势？

汽车之家-石京魁：就目前来看可以规划成几方面。第一方面，碎片化。原来长远的用户越来越少了。第二方面，可视化。刚才报告里说到的短视频如此的受到用户欢迎正因为其碎片化的原因。碎片化的原因有很多，一方面是读者的时间碎片化。另一方面，读者的日常工作压力大，很多的时间没有办法进行阅读。

第三方面，移动化。原来可以坐在办公室安静地看一段视频或文字内容，在移动化的趋势下，用坐在地铁上、走在路上、休息时间等一点点地进行阅读，可视化非常明显。要用短的时间解决用户的问题，泛娱乐化不错，但牺牲了功能化的部分。如果仅仅是娱乐，时间长了，很多用户会觉得对他没有价值。功能化也是未来的方向。还有就是年轻化。

腾讯网记者：石总，这次创作者大会的召开，发布的战略计划会给汽车自媒体的发展带来哪些影响？同时会给汽车产业的发展带来怎样的影响？

汽车之家-石京魁：在汽车之家整体发展战略之下，平台首要功能是让自媒体人在平台上获得成功，这至关重要。如果自媒体人在车家号平台上不能成功，却在其它平台获得了成功，就意味着汽车之家没有存在的价值。如何让自媒体人能够在汽车之家平台上成功呢？这需要对自媒体内容创作者持续的赋能。

一是流量赋能，汽车之家是汽车类垂直网站的流量头部，有此底气和力量，能为自媒体人在流量上赋能。二是生产方式赋能。用智能编辑、智能图片、智能标题、智能内容检索等方面的底层数据、大数据支持和技术赋能自媒体人。三是商业化赋能。自媒体人也需要商业上的赢利，在赋能流量及生产能力之时，汽车之家也在打造超级合伙人制度及其它共享模式，为自媒体人商业赋能。

车家号用2年的时间走完三段历程，车家号1.0是生态初创期，侧重构建体系，打磨产品，给创作者提供基础服务，实现内容的多元化和多样性，实现用户对内容需求的满足以及流量增长，构建商业模式闭环初期。

2.0时期，车家号立在做大，不论在创作者规模、内容发布量、粉丝量以及影响力上均实现高速增长，保障优质内容输出的品控体系趋于成熟，产品驱动逐步显现价值，车家通等业内领先的创作者服务产品陆续上线，广告分成、车家任务等业内领先的创新型创收模式，多效并举，致力于构建包含内容、服务、商业在内的完整内容生态，充分为这个平台上的用户、创作者及厂商合作伙伴赋能；

3.0时代，车家号将以智能产品技术为依托，深耕汽车内容生态闭环，做大做强。车家号与之家智能化进程无缝连接，通过大数据及智能技术对平台服务进行全面升级，内容做强、粉丝聚能、产品智能、服务领先、商业创新、大数据AI全面应用，全面构建智能化内容生态。

汽车之家智能数据中心业务VP 王晓

腾讯网记者：王总，智能化方面，咱们现在有什么特色和优势？数据技术的核心优势有哪一些？

汽车之家-王晓：所有智能其实都来源于数据的积累，汽车之家有先天的优势，C端用户行为数据的积累，很多主机厂的合作也有数据积累。我们和全国经销商合作，有大量的经销商数据的积累。编辑团队和资讯团队逐步构建国内最大的汽车产品库，我们有这样的数据便可以在这之上做相关的应用，这是第一层面。第二层面，汽车之家有最全的数据和智能的应用场景。我们面向平台，汽车相关的内容生产及与汽车相关的内容分发，包括我们现在4+1的战略，车内容、车交易、车金融、车生活，其实也有大量的业务和服务与C端的用户互通，与主机厂有产品和业务的互通，与经销商也有互通。在过程中，其实我们的智能化的技术，自然语言的处理技术，语音识别，图片的识别和拼接，现在媒体越来越多的都是利用视频的内容，视频层面的归类、识别、拼接和融合的技术，其实我们在当中积累下来。因为有一些场景，所以我们的团队需要积累汽车行业不一样的应用。

腾讯网记者：今天发布很多关于服务内容创业者的内容，汽车之家这三个阶段发展过来，内容在汽车之家战略的决策有什么样的转变？内容生态是未来汽车之家战略的流量担当，是不是可以这么理解？

汽车之家-石京魁：汽车之家靠媒体起家才有了它的价值，再进一步商业化，就像所谓的互联网发展三级火箭。点燃第一级火箭流量迸发出来，有了流量就有商业化的基础。第二级开始场景，电商交易场景出现。有了场景以后发现做闭环，这是我们的基础，也是我们起家的一个平台。再往后的内容分OGC、UGC、PGC、NGC，过去是，今天是，未来一定是我们汽车之家战略的重要环节，也是基础，这个战略没有改变。我们的流量、DAU来自于我们的内容。我们也强化公司战略中4+1中1的部分，1是数据+技术。还强化用户产品，三年前刚来的时候汽车之家4370人，今天4270人，人力没有增加。我们的业务、流量及各方面的数据都有很大幅度的增加，人力结构发生很大的变化，去掉了与未来发展战略不匹配的线下交易部分的人，增加了科学家、大数据和算法及用户团队。建立用户产品中心。打通数据，成立智能数据中心。我们有增加，有减少，但对用户和内容方面始终是增加的。

腾讯网记者：团队增加很多人，您觉得未来方向的重点是什么？前面发布很多产品，从大面上再讲一下具体的重点技术方向是什么？

汽车之家-王晓：深耕基础的大数据和人工智能的技术，大数据在现有的基础上搭建一个全公司的大数据平台。在此之上，人工智能的应用以及对外的业务输出可以在一个统一的平台上做，这也是未来要持续进一步发展的。在人工智能方面，需要不断地在现有数据基础上迭代，抽象出一些工具、算法及应用的场景。一方面可以支持现有内容的生产。另外一方面，也可以在过程中不断地形成新的产品，形成新的应用场景，良性循环。