京东成功止损，“拖油瓶”重新为自己正名，刘强东的选择没有错

京东成功止损，“拖油瓶”重新为自己正名，刘强东的选择没有错

在这个互联网时代，电子商务的兴起可谓是适应了大势所趋。特别是移动网络和智能手机的普及，更是推动了网上购物的发展。说到网购和电子商务平台，我们首先想到的可能是阿里巴巴，是马云。的确，马云创建的淘宝和天猫，在电子商务领域有着不可忽视的地位，用户量也是非常之大的。随后，很多网购app也陆续地发行，但都没有激起太大的水花。当下，较为热门的网购平台，除了淘宝和天猫，京东也算得上是其中之一。

京东于1998年创立，发展至今也已经是国内首屈一指的电商平台。虽然京东和淘宝一直在激烈的竞争，但不可否认，阿里巴巴在电子商务行业的霸主地位还是很难被动摇的。这不仅仅是因为阿里巴巴起步比较早，更重要的也是阿里巴巴长期以来积攒了众多的信誉和支持。所以，京东和阿里之间，仍然存在着很大的差距。

不过，京东也有自己的特色。京东的发展，在很大程度上得益于京东物流。虽然阿里也有自己的快递，但是主要还是和其他快递合作的，甚至阿里也投资了快递行业，形成了一个双赢的局面。不过京东的物流主要还是为自己服务的，在创立之初的时候，刘强东就表示要发展自己的物流体系，但是有很多人是持反对意见的。毕竟，作为一个网购平台，京东的主要任务并不是物流。如果发展自己的物流，需要很大规模的投资。不过在刘强东的坚持下，京东物流还是成功创办起来了。

不过，京东物流并没有获得想象中的发展，而且一直处于一个亏损的状态，没有给京东盈利，反而被很多人称作是京东的一个“拖油瓶”。2018年的时候，刘强东事件获得了很多关注，一时之间，京东的生意也受到了牵连，市值缩水严重。在这种情况下，作为创始人兼CEO和董事长的刘强东，不得不对京东的经营进行调整和改革。

首先，京东表示它的物流将开启对外经营的模式，这也就意味着，京东物流不再只是京东的一个内部物流体系，这样物流也就成了京东的一个产业。甚至还对京东快递员的管理进行了一系列的调整，取消了之前的底薪模式，甚至连公积金比例都减少了很多。其次，刘强东还对企业高管进行了淘汰。之后，刘强东所进行的这些措施，的确对京东的经营产生了正面的影响。

前一段时间，京东公布了他们在今年第二季度的财务数据。我们可以看到，京东的亏损局面已经不再，目前也已经重新开始盈利了。这这期间，京东的营业收入有1503亿人民币之高，增长幅度很大。而之前屡屡不被看好的京东物流，在第二季度的盈利也是很可观的。不仅摆脱了拖油瓶的称号，还对京东的总盈利做出了贡献。这一次刘强东的改革也是在尝试中进行的，这样的成功也可以让刘强东不再提心吊胆了。

其实，京东物流一直都拥有比较完整的分拣体系，在众多物流中也是服务较好的，发货和配送效率也非常高，之前京东物流主要是为内部服务。现在京东物流采取了对外的经营模式，而且也获得了不错的市场反响，想必在接下来，京东物流也会成为京东发展的一个新的增长点。