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4G大规模降速 运营商强迫用户升级5G的做法太霸道

不管运营商是否承认,4G大规模降速已经是不争的事实。一位业内人士放出一张截图,是江苏电信一处基站的测试数据。数据显示,江苏电信将4G网速由原来的300Mbps/75Mbps下调到100Mbps/75Mbps。一时间,三大运营商成为了口诛笔伐的对象。

另有传言称,运营商暗地降低4G网速,是为了推广即将到来的5G。尽管这一说法缺乏有力的证据支撑,但从用户反馈和一些基站配置数据来看,运营商确实在刻意降低4G网络速度。

运营商为何对4G集体降速?

一直以来,消费者在三大运营商面前都是弱势群体,也是话语权微弱的群体。经历了多年的努力,运营商终于取消了语音漫游。这一次,三大运营商为何对4G网络集体限速呢?综合各方面的消息来看,4G大规模降速为5G铺路的说法可信度更高一些。

相比4G和3G,三大运营商对于5G网络建设的热情并不高,原因是5G网络的建设成本太高了。数据显示,4G网络的投资规模在千亿元级别,而5G网络投资已经高达上万亿元。也就是说,5G网络建设成本要比4G高10倍。

此外,5G网络后期的运营成本也比4G网络高很多。一方面,5G基站的覆盖范围比较小,在市区和人口密集的区域,每隔400米就要建一座基站,另一方面,5G基站的功耗是4G基站的4倍左右。工信部的数据显示,截至今年5月份,国内三大运营商的4G基站437万座。粗略算一下,要想实现4G网络的覆盖规划,5G网络至少需要1500万座基站。

显然, 5G基站后期的运营成本会攀升新高。再加上前期上万亿元的投资,这对三大运营商都是一个严峻的考验。为此,如何最快的让用户迁移到消费更高的5G网络,这能够大大缓解运营商的营收压力。要知道,现在三大运营商的5G套餐都在190元左右,而4G套餐平均只有50元左右。

由于现在的5G网络覆盖太差,5G手机和资费的价格太高,很多消费者并不乐意升级到5G。如果4G网速变慢,这无疑会加速消费者升级5G的进度,这或许才是三大运营商对4G集体降速的真正意图。

4G降速绝不是5G推广的良方

事实上,在4G网络刚开始推广的时候,曾有网友反馈3G网络被降速了。当时,很多网友就质疑运营商为了推广4G,特意降低3G网速。眼下5G即将到来,4G再次被集体降速,这更让人怀疑运营商是为了推广5G而对4G限速。

相比4G和3G,5G网络的推广更难。对于消费者而言,5G网络不仅资费太高,而且需要更换5G手机。简单的算一笔账,购买一台5G手机大约需要花费5000块钱,目前5G的套餐一个月就要200块钱。客观地说,很多工薪阶层目前用不起5G。加之5G网络除了上网速度更快之外,并没有其他的优势。正因于此,很多消费者不乐意升级5G,毕竟现在的网络能够满足要求。

当然了,三大运营商降低4G网速,一部分消费者会升级到5G网络。只是,用4G降速的策略推广5G绝不是一则良策。要想在短时间内让消费者升级到5G,最好的办法是效仿3G时代的终端补贴策略。

众所周知,3G牌照发放后,为了吸引用户使用3G网络服务,中国联通率先制定了终端补贴政策。当时,苹果推出的iPhone 4手机是关注度最高的一款3G手机。为了推广3G网络,联通推出0元购买iPhone 4的政策,用户预存5888元购买一部iPhone 4手机后,联通会每月把购机款返还给消费者。政策出台后,联通3G用户增长很快,中国移动的一些高端优质客户都投奔到联通旗下。

凭借终端补贴政策,中国联通和中国电信收割了大量3G用户。事实证明,终端补贴对3G推广的贡献还是挺大的。眼下,三大运营商需要投资上万亿元建设5G网络,再拿出巨额资金用在终端补贴上有点不现实。不过,要想加快5G普及速度,单纯对4G降速的作用非常有限,运营商还需要另寻良方。

写在最后:5G推广乏力,可以说是运营商被管道化惨状的真实写照。在短信业务收入大幅下滑,语音业务衰败,流量成为运营商经济支柱的情况下,运营商该好好思考一下如何推广5G了。对4G限速,运营商的这种做法不仅有点粗暴,而且太霸道。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190821A0M75U00?refer=cp_1026
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