上海市交通运输、仓储和邮政业诉讼分析报告

引言

8月17日，苏宁物流向媒体开放了末端5G无人配送车的路测实况，这也是5G技术应用从实验阶段走向商业化应用， “5G卧龙”无人配送车正式揭开面纱。

“5G卧龙”在接到配送指令后，开始首次配送之旅，直行、转弯、爬坡，行走数百米……5分钟内完成了从配货出发到商品送达的全过程。据报道称“5G卧龙”号常规速度平均8公里/小时，最快可达15公里/小时；同时，可检测到100米外的障碍物，并能迅速做出应对判断；能有效识别红绿灯，与周围车辆、交通环境产生实时交互和互联，制定十字路口通行策略。

随着5G网络的快速发展，无人物流逐渐进入现实生活，这势必会给现有的交通运输、物流业带来极大的影响，加深对物流行业的了解，在极速的变革中抓住机遇，对相关企业来讲尤为重要。

知信律师事务所常年法律服务中心检索了上海市交通运输、仓储和邮政业诉讼大数据相关案例和数据，分析交通运输、仓储和邮政业的案由以及相关企业败诉的原因，梳理诉讼风险，得出交通运输、仓储和邮政业的大数据报告，以方便企业掌握相关行业的动态。

上海市交通运输、仓储和邮政业诉讼

大数据

时间：截止2019年8月22日

（以下数据因其他因素的影响，可能会与实际数据稍有误差）

01

案件总量及纠纷变化趋势分析

截止至2019年08月22日，上海市交通运输、仓储和邮政业的案件总量为70,808件。争议标的总额为3,711,415.98万元。纠纷变化趋势如下图：

02

案件类型和案由分析

截止至2019年08月22日，上海市交通运输、仓储和邮政业前三大案件类型依次是：民事，执行，行政。具体情况如下图：

截止至2019年08月22日，上海市交通运输、仓储和邮政业前三大四级案由依次是：货运代理合同纠纷，公路货物运输合同纠纷，房屋租赁合同纠纷。具体情况如下图：

03

高频实体法条分析

截止至2019年08月22日，上海市交通运输、仓储和邮政业前三大高频实体法条依次为：侵权责任法第十六条，侵权责任法第四十八条，关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第十六条。具体情况如下：

04

诉讼地位分析

截止至2019年08月22日，上海市交通运输、仓储和邮政业诉讼地位为攻方的占33.72%，守方的占66.28%。具体情况如下图：

05

案件争议标的额分析

截止至2019年08月22日，上海市交通运输、仓储和邮政业标的额在10万元以下的占44.71%，10万元至50万元的占36.33%，50万元至100万元的占7.49%，100万元至500万元的占7.99%，500万元至1000万元的占1.86%，1000万元至1亿元的占1.54%，1亿元以上的占0.08%。具体情况如下图：

截止至2019年08月22日，上海市交通运输、仓储和邮政业案件的标的额变化趋势如下图：

我们建议相关企业无论在何种变革下，都要提高对侵权损害的防范意识，做好相关的预防工作。

我们还会对其余行业的诉讼风险进行分析，请持续关注哦！

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