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“微商”Ofo接广告:卖蜂蜜后,又推英语机构,押金有希望了?

ofo还没死,而且还在努力的为自己花式续命。

8月21日,ofo官方微信公众号发布了一篇名为《耗时1个月整理的英语资源!一次性全部分享给你,手慢无!》的推送,不需要看内容就能知道,这是一篇又俗又硬的推广,而ofo的广告主是一家名为“跟谁学英语”的教育机构。

为ofo甩包袱接这种硬广而意外么?但其实这不是ofo公众号第一次接硬广了。

就在不久前,ofo还曾接过“土味”硬广卖蜂蜜,ofo公众号开始接硬广,乍看惊讶,想下也就能理解了,还不是为了钱,对于现在以保命为主的ofo来说,钱多钱少也是钱。

虽然ofo无下限接广告仿佛如同“微商”一般,但是据了解,公众号接广告的利润还是挺可观的,比如ofo这种拥有百万量级用户的公众号,接上述一则广告作为头条发布,少说也有十几万甚至几十万的收入。

而且ofo这篇广告的阅读量还分分钟就突破了10万+,除了不要面子,绝对没在亏的。

而这篇广告下面的评论区也是挺令人意外,本以为身陷“退押金门”的ofo现在还应处于被用户们“喊打喊杀”追着退押金的状态。

但是这篇文章下面却是一片peace&love,目之所及大多都是鼓励ofo的留言,与微博的氛围大有不同,当然微信的留言是后台加精才能显示,不排除ofo小编只放出了“好话”。

但是网友的留言“ofo能挺住,我的押金就会有希望”也是代表了很多人的心声,毕竟只要ofo不死,押金就还有盼头,所以大家希望ofo能够坚持住。

ofo一直都没有放弃,努力抓住每一个赚钱的机会。

公众号接广告,app接广告做电商……仅存不多的资源,都被ofo利用起来。

ofo创始人兼CEO戴威此前曾发布一项名为“Victory Day”的计划,这项计划就是要把ofo所有的广告位都卖出去。为了完成这个计划,ofo鼓励所有员工都去找合作拉广告,这次的公众号广告,很可能就是某位员工的贡献。

为了引进更多广告商,ofo也加开了许多新的广告位,比如用户自爱使用app扫码用车时,就会弹出一个5秒的短视频广告,ofo的车身上也开放了更多广告位,ofo还尝试与p2p公司进行合作等等方式。

不仅打广告,ofo还尝试着自己卖货,在app中增加了电商功能,设立了独立商城,并鼓励没有退押金的用户将押金“升级”为永久性免押金骑车的权限和等价的金币,用金币在商城购物消费。

对于现在一屁股债的ofo来说,现在确实没有能力去退还所有用户的押金,他们也是在努力,但是ofo也并不急着退还押金,从以上举动大家也能看出来,ofo在引导用户去转换获取押金的方式,能不退则不退,毕竟押金还在ofo这押着,车也都还在供着,用户们处于需求没准还会骑一骑呢……

据北京交通委公布的数据显示,2019年上半年,ofo的日骑行量为20.2万次,日周转率0.7,虽然低于摩拜单车的85.1万次、小蓝单车的51.3万次相差较远,但也还在运营中,算是个出乎意料的数据了,也侧面反映出用户对于ofo的接受度并没有想象中的那么低。

ofo的舆情-来自企查查信息

现在的ofo,早已不再订购新车,巨额欠款也还没结清,顶着巨大的舆论压力,但是它确实还活着,还于最近在深圳推行有桩模式改革。

共享单车的市场从未安稳,抢夺战从未熄火,ofo能不能翻身也是未知数,但是若想成功翻身,押金是一定要退的,所以也希望ofo能挺住吧,为了押金也不能倒。

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190823A0LBN200?refer=cp_1026
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