“微商”Ofo接广告：卖蜂蜜后，又推英语机构，押金有希望了？

ofo还没死，而且还在努力的为自己花式续命。

8月21日，ofo官方微信公众号发布了一篇名为《耗时1个月整理的英语资源！一次性全部分享给你，手慢无！》的推送，不需要看内容就能知道，这是一篇又俗又硬的推广，而ofo的广告主是一家名为“跟谁学英语”的教育机构。

为ofo甩包袱接这种硬广而意外么？但其实这不是ofo公众号第一次接硬广了。

就在不久前，ofo还曾接过“土味”硬广卖蜂蜜，ofo公众号开始接硬广，乍看惊讶，想下也就能理解了，还不是为了钱，对于现在以保命为主的ofo来说，钱多钱少也是钱。

虽然ofo无下限接广告仿佛如同“微商”一般，但是据了解，公众号接广告的利润还是挺可观的，比如ofo这种拥有百万量级用户的公众号，接上述一则广告作为头条发布，少说也有十几万甚至几十万的收入。

而且ofo这篇广告的阅读量还分分钟就突破了10万+，除了不要面子，绝对没在亏的。

而这篇广告下面的评论区也是挺令人意外，本以为身陷“退押金门”的ofo现在还应处于被用户们“喊打喊杀”追着退押金的状态。

但是这篇文章下面却是一片peace&love，目之所及大多都是鼓励ofo的留言，与微博的氛围大有不同，当然微信的留言是后台加精才能显示，不排除ofo小编只放出了“好话”。

但是网友的留言“ofo能挺住，我的押金就会有希望”也是代表了很多人的心声，毕竟只要ofo不死，押金就还有盼头，所以大家希望ofo能够坚持住。

ofo一直都没有放弃，努力抓住每一个赚钱的机会。

公众号接广告，app接广告做电商……仅存不多的资源，都被ofo利用起来。

ofo创始人兼CEO戴威此前曾发布一项名为“Victory Day”的计划，这项计划就是要把ofo所有的广告位都卖出去。为了完成这个计划，ofo鼓励所有员工都去找合作拉广告，这次的公众号广告，很可能就是某位员工的贡献。

为了引进更多广告商，ofo也加开了许多新的广告位，比如用户自爱使用app扫码用车时，就会弹出一个5秒的短视频广告，ofo的车身上也开放了更多广告位，ofo还尝试与p2p公司进行合作等等方式。

不仅打广告，ofo还尝试着自己卖货，在app中增加了电商功能，设立了独立商城，并鼓励没有退押金的用户将押金“升级”为永久性免押金骑车的权限和等价的金币，用金币在商城购物消费。

对于现在一屁股债的ofo来说，现在确实没有能力去退还所有用户的押金，他们也是在努力，但是ofo也并不急着退还押金，从以上举动大家也能看出来，ofo在引导用户去转换获取押金的方式，能不退则不退，毕竟押金还在ofo这押着，车也都还在供着，用户们处于需求没准还会骑一骑呢……

据北京交通委公布的数据显示，2019年上半年，ofo的日骑行量为20.2万次，日周转率0.7，虽然低于摩拜单车的85.1万次、小蓝单车的51.3万次相差较远，但也还在运营中，算是个出乎意料的数据了，也侧面反映出用户对于ofo的接受度并没有想象中的那么低。

ofo的舆情-来自企查查信息

现在的ofo，早已不再订购新车，巨额欠款也还没结清，顶着巨大的舆论压力，但是它确实还活着，还于最近在深圳推行有桩模式改革。

共享单车的市场从未安稳，抢夺战从未熄火，ofo能不能翻身也是未知数，但是若想成功翻身，押金是一定要退的，所以也希望ofo能挺住吧，为了押金也不能倒。