机器应该为人类工作而不仅是展示，九号机器人再发智能机器新产品

作者：木阳

作为全球智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，九号机器人在刚恢复科创板审核之后，再迎喜事。8月16日，公司在北京召开以“创造AI运力”为主题的新品发布会，共发布3款2类机器人，即全球首款可自主移动的智能共享滑板车T60、Segway配送机器人S2和Segway室外配送机器人X1，三款产品的发布代表着九号机器人进一步完善了产品布局，同时新品的发布或将助力业绩增长，实现公司稳步发展。

半自动驾驶 应对共享滑板市场需求

近年来，短交通出行领域市场需求急剧扩张，电动滑板车做为一种全新聚焦短距离出行的交通工具，一经出现立即点燃了共享滑板车的市场热潮。九号机器人长期聚焦智能短交通，精准把握短交通未来发展方向，不断在电动滑板车智能化方面寻求突破，而技术的巨大突破则为滑板车共享化的实现提供了可能。

本次发布会上，九号机器人推出的智能共享滑板车T60采用倒三轮底盘设计，具有可短距离“指哪走哪”导航和长距离自主导航设置，能够实现半自动无人驾驶。同时，智能共享滑板车T60具备自动化调度、云服务后台、无线充电等特色功能。运营商可以通过后台云端系统远程控制滑板车自主移动，人工“一对多”实现对共享滑板车T60的远程控制和短距离自动驾驶的快速调度。这不仅解决了用车潮汐调度的问题，而且通过云服务后台，让共享滑板车“自动”集中放置，便于充电及后期运维。可谓颠覆传统运营模式，解决了“共享车”的两大痛点。据了解，九号机器人本次推出的智能共享滑板车T60主要是为Uber、Spin、Grab等公司提供产品支持，并不在共享运营方面作过多参与，只一心钻研好产品，用AI和机器人技术帮助人们解决现实问题。

正是这份“钻研”，让九号机器人凭借自身成熟的技术优势和供应链优势，在全球电动滑板车的供应链中占据了主流地位。在产品展示现场，九号机器人有限公司联合创始人兼总裁王野提到“在2018年，九号机器人供应了全球超70%的共享滑板车运力。”据官方数据显示，2018年公司产品全球销量超过20万台，销售额超过42亿。2019年，公司将在常州新建两大生产基地，以扩充新产品形态，实现年产1000万台产品的能力，并在深圳新建了研发实验室，以加大智能研发。

产品升级 配送机器人解决运力问题

飞速发展的移动互联网极大地改变了人们的购物方式，而网购的盛行也派生出快递、即时送餐等业务，且规模急剧增长。据国家统计局数据显示，2018年双十一快递单量达到18.8亿件；据2019年4月易观发布的《互联网餐饮外卖市场年度综合分析2019》统计数据显示，2018年全年外卖单量达到4415亿件。如何解决剧增的配送需求与稀缺配送劳动力之间匹配不及的问题，九号机器人给出了答案。

公司在本次发布会上推出两款配送机器人，一是会自己上下电梯的Segway配送机器人S2，这是一款可兼顾室内外运行的配送机器人，是Segway配送机器S1的升级版。另一新品为Segway室外配送机器人X1，产品定位于为用户提供园区和校园级、楼到楼之间送达服务的室外自主导航机器人。此次推出的X系列标志着Segway配送机器人的移动能力由室内扩展到室外，形成室内室外全流程的配送能力。据介绍，这款X系列室外自主导航机器人是“钢铁侠”外形设计，不惧烈阳暴雨，可在雨天工作。“机器人应该是为人类工作的，而不仅仅是用来作展示。”王野反复强调。正是秉持着“简化人和物的移动，让生活更加便捷”的初心，才让九号机器人不满足于现有成绩，从生活中发现痛点，并用科技赋能机器解决现实问题。据悉，室内配送机器人S1量产仍要到2020年第一季度，室外配送机器人X1在2020年1月向首批合作伙伴启动商用运行。

未来，随着居民消费水平的不断提升以及技术的跨越升级，拥有核心技术及多类型产品加持的九号机器人，在智能服务机器人领域的先发优势会更加明显。

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