临港新片区挂牌后首个大项目来了！26公里开放道路上，无人汽车尽情跑

作为上海自贸区临港新片区挂牌后第一个大项目，“上海临港智能网联汽车综合测试示范区”（简称“临港测试示范区”）昨天在临港开园。未来，这里将成为无人汽车、无人机、无人船等的综合测试场。

推动“三无系统”规划落地

2018年5月，临港地区发布了《陆海空无人系统综合示范区规划方案》（简称“三无系统”规划），此次开园活动，标志着临港地区在推动“三无系统”规划落地的过程中迈出了坚实一步。

“临港测试示范区”暨Future LAIV，由临港新片区管委会规划并投资，集成上海临港科技创新城经济发展有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心、中国信息通信研究院华东分院等技术及管理资源，共同组建了上海临港智能网联汽车研究中心有限公司（即“上研智联”），负责园区运营管理，并为园区发展提供了有力的技术支撑。

Future LAIV谐音 Future Life（明日生活），预示着在临港这个明日之城，车路协同智能交通将聚焦于“人”，从产业趋势、关键技术、设计应用等角度，集合汽车、通信以及物联网行业最先锋的企业和技术，真正将智能产业融于智慧城市，将前沿科技融入现代生活。

示范区一期已建成运行

记者了解到，截至目前，临港测试示范区一期已建成并试运行，包括26.1公里开放测试道路、3平方公里封闭测试区及数据中心，并实现了区域内4G、5G网络全覆盖，初步构建了车路协同智能交通系统环境。

与目前国内已投用测试区相比，“临港测试示范区”具有道路条件更好、区域范围更大、场景更科学丰富、网联功能更强、提升空间更大、覆盖产品更全、测试环境更真、技术支撑更强等特点。

同时，依托临港得天独厚的区位优势，临港测试示范区可为智能网联商用车、工程车、乘用车等提供城市、郊区、高速公路和港口码头等真实商业模式下的测试和示范运行条件，为智能交通相关产业链的培育提供有利环境，同时可以为车企提供世界少有的、集“港口与机场、产业区与城市生活区、高速公路与城市道路乡村道路”等为一体的、丰富的测试与示范运营场景。

集聚智能网联汽车产业链

示范区内的无人驾驶汽车展示区

临港测试示范区试运行以来，先后承担了上海市智能网联汽车示范重点项目测试，及工信部有关人工智能在交通领域应用的重大评价测试任务，并开展了大量测试验证、技术开发和标准研究等工作。

目前，临港已经集聚了上汽荣威、上汽大通、嬴彻科技等整车企业，以及科大讯飞、地平线、主线科技、图森未来等人工智能企业，智能网联汽车产业链初具规模，临港测试示范区的产业集聚作用逐步显现，并将努力推动我国智能网联汽车相关产业协同发展和技术跨界融合。

新民眼工作室

作者 | 宋宁华

编辑 | 屠瑜