昔日中国快递巨头倒下，随意丢件全国投诉第一，低价出售无人问津

现如今，网购的人越来越多，直接就催生出了一个高速发展的快递行业。不过，你有没有发现，近来，在众多耳熟能详的快递品牌中，似乎很少看到全峰的身影。当年敢于三通一达比肩的全峰快递，为什么现在却凉了呢？

全峰快递从2010年成立，在成立短短8年时间里发展迅速，在顺丰、圆通和申通的夹缝中取得了生存的空间。而且发展的规模巨大，在这几年时间里不断向外发展，已经形成了65个大中型转运中心以及遍布全国的5000余家营业门店，更方便了人们的收发快递。派送车高达10000辆，企业员工也超过了50000人，可以说已经形成了巨大的网络链条。

该公司自成立以来，立足华北、华东、华南三大局域网，斥巨资打造面向全国发展的快递品牌，曾因发展速度快被称为快递业“黑马”。但随着国内快递业营业环境的改变，全峰快递在资金链上很快出现问题，逐渐从第二梯队滑出。2017年4月，青旅物流全资收购全峰快递时，全峰快递从一家独立的公司变为中青旅的快递事业部，此后更是在业务上频频出现问题。

后莱全峰快递以低价出击的策略很显然是不明智的，缺乏后续的资金力，加上快递行业的竞争激烈，连续两年投诉率全国第一，很快它就面临着资金周转的问题，正所谓成也萧何败也萧何。有消息称，全峰快递已经开始以7折的价格来清理最后的44辆货车。如果消息作实，那么这就算是宣告了全峰快递凉凉的事实。

然而，全峰在被青旅物流收购后，也没能让情况好转，基础服务没做好，客户骂声一片，2018年，全峰还被列入了严重违法失信企业名单，遭到法院查封。随后，其创始人陈加海也撂下摊子，转投其他公司怀抱，全峰彻底凉凉。不得不说，这是个弱肉强食的时代，充满了机遇，也充满了生死挑战。