现如今,网购的人越来越多,直接就催生出了一个高速发展的快递行业。不过,你有没有发现,近来,在众多耳熟能详的快递品牌中,似乎很少看到全峰的身影。当年敢于三通一达比肩的全峰快递,为什么现在却凉了呢?
全峰快递从2010年成立,在成立短短8年时间里发展迅速,在顺丰、圆通和申通的夹缝中取得了生存的空间。而且发展的规模巨大,在这几年时间里不断向外发展,已经形成了65个大中型转运中心以及遍布全国的5000余家营业门店,更方便了人们的收发快递。派送车高达10000辆,企业员工也超过了50000人,可以说已经形成了巨大的网络链条。
该公司自成立以来,立足华北、华东、华南三大局域网,斥巨资打造面向全国发展的快递品牌,曾因发展速度快被称为快递业“黑马”。但随着国内快递业营业环境的改变,全峰快递在资金链上很快出现问题,逐渐从第二梯队滑出。2017年4月,青旅物流全资收购全峰快递时,全峰快递从一家独立的公司变为中青旅的快递事业部,此后更是在业务上频频出现问题。
后莱全峰快递以低价出击的策略很显然是不明智的,缺乏后续的资金力,加上快递行业的竞争激烈,连续两年投诉率全国第一,很快它就面临着资金周转的问题,正所谓成也萧何败也萧何。有消息称,全峰快递已经开始以7折的价格来清理最后的44辆货车。如果消息作实,那么这就算是宣告了全峰快递凉凉的事实。
然而,全峰在被青旅物流收购后,也没能让情况好转,基础服务没做好,客户骂声一片,2018年,全峰还被列入了严重违法失信企业名单,遭到法院查封。随后,其创始人陈加海也撂下摊子,转投其他公司怀抱,全峰彻底凉凉。不得不说,这是个弱肉强食的时代,充满了机遇,也充满了生死挑战。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货