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湖南发展成就巡礼:加速建设创新型省份

“壮丽70年 奋斗新时代——湖南发展成就巡礼”系列报道,今天聚焦湖南加速建设创新型省份。

十辆一排,依次跑开。目前,这些自动驾驶出租车目前已在长沙完成上万公里的测试,预计年内可以实现载人测试。

湖南阿波罗智行科技总经理 刘海深:这款Robotaxi是百度和红旗一起深度合作,进行定制开发的,是全国首款量产L4级的无人驾驶车。

对智能网联汽车来说,测试区就像是放大版的实验室。从去年年底开放的公交示范线,到自动驾驶出租车,面对无人驾驶的“商业蓝海”,长沙决意打造“自动驾驶之城”。以智能网联汽车测试区为纽带,湘江新区积极聚集关联企业,成立智能网联汽车产业·湘江联盟,打造无人驾驶产业链。

长沙智能驾驶研究院副总经理 应龙:十月份以后,100公里的城区道路,100公里的开放道路,我们可以体验感受到自动驾驶的产品会更丰富,跟我们生产生活的关联性也将大大增强。

“克隆”,这个生物科学领域的名词,如今也出现在工业生产领域。在长沙市雨花区,中南智能“数字化双胞胎技术”创新中心已将工业克隆技术运用到生产线的优化布局当中。

中南智能装备公司副总经理 贺礼:举个最简单的例子,我们以前在提供某个汽车厂的智能化生产线中,一个生产线可以提供3款车型的混线生产,通过数字化双胞胎技术后,我们现在最新的同一个汽车厂商的生产线,现在可以满足该厂商9大类110个车型的生产,大大提高了生产的效率。

目前,中南智能的这一技术已成功运用到比亚迪新能源汽车生产线上。

中南智能装备公司副总经理 贺礼:打通了这两个产业链之间的通道,让智能制造的改造和消化在本地就能够运转起来。

为了给创新注入源源不断的动力,湖南通过实施“芙蓉人才行动计划”,加大科技人才的引进力度,相关经费提高到1.4亿元,省自然科学基金规模提高到2亿元。70年来,湖南科技人才不仅在数量上增长了40多倍,到2018年总数达到179万人,数量居中部前列。

湖南省科技厅科技创新人才办副主任 刘晓熹:围绕推进六大人才工程,将更多的资源投入到“人”身上,注重推动人才链和创新链,产业链的有效对接和深度统融合。

从2008年提出建设“创新型湖南”,到2016年省十一次党代会提出“创新引领、开放崛起”战略,到获批国家级长株潭自主创新示范区,创新持续推动湖南成为全球工程机械、轨道交通装备、机器人产业高地。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190826A0PFBF00?refer=cp_1026
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