滴滴卸磨杀驴，无证车辆面临清退，司机诉苦：这就是我们的结局么

在国内的网约车行业中，唯独滴滴出行的发展速度是最快的，从收购Uber到一家独大，滴滴的发展就如同野蛮生长一般，在市场上没有任何一家可以匹敌的对手，但是，滴滴在一味求快的同时，却忽视了网约车行业最重要的应该是安全和企业责任，去年所发生的空姐事件和顺风车事件也让滴滴的发展遇到了莫大的阻碍，以至于滴滴从此失去了顺风车业务。

发生这两起事件之后，滴滴被迫接受全面整改，从此也被推向了舆论的风口浪尖，根据交通部门的要求，滴滴司机必须持“双证”出行，这双证指的即是“网络预约出租汽车经营许可证”以及“网络预约出租汽车驾驶员证”这两个证件，最近，滴滴还因为存在向无资质车辆派单的行为，而遭受了550万元的罚款，很显然，清退无证司机已经成为了滴滴能够避免罚款的唯一办法。

滴滴能够拥有一家独大的规模，离不开巨大的用户数量，据统计，滴滴的用户数量已经超过了4.5亿，每天的订单量高达2500万，这么高的订单量，实际上都是司机们辛辛苦苦跑出来的，这其中，就包括大量的未取得运营许可证的车辆和未取得网约车资格证的司机，如今，清退无资质车辆迫在眉睫，未取得双证的司机将会最先出局，因此，也有不少观点认为，是司机成就了滴滴的规模，滴滴现在却要“卸磨杀驴”。

有未取得双证的司机表示，已经有很久都没有接到滴滴派发的优质订单了，比如长途订单和机场订单在近两个月以来一次都没有接到，并且在手机上每天都会接收到滴滴要求办理双证的信息，其实办理双证并不麻烦，主要担心的是自己的私家车会变成运营车辆，况且滴滴的规则变化太快，等到所有司机都办理了双证，或许滴滴又要开始重新洗牌了，未取得双证的司机暗自诉苦，“难道被清退就是我们最后的结局了么”？