滴滴真的完了，3家公司出手补贴福利更高，共同打压滴滴

滴滴在滴滴出租车空姐事件后不得不颁布新的规定。为了避免类似事件的发生，引入新规则，滴滴出租车过程也变得更加复杂。不仅对于乘客，也对于司机。因为滴滴司机和乘客首次乘车需要进行各种复杂的验证，这导致滴滴订单量的减少。

这个订单量的下降，对于以前在市场上还是主导地位的滴滴来说还好。自从优步被滴滴购买，滴滴就处于垄断地位。乘客没有了第二个选择。但对于今天的滴滴来说，这绝对不是一个好开始。由于各界互联网公司已经入驻网约车，可以说它们已经突破了由滴滴构建的网约车市场。第一个是美团。在21日的时候，它突然宣布在上海开始美团网约车，美团和滴滴开始在上海补贴作战。而且美团准备充足，听说有10亿美元的补司机补贴计划，并且司机零抽成。这对于司机来说是一个福音，这直接让滴滴的位置动摇了。

还有马云紧随其后，也宣布把旗下的高德打造成高德顺风车，和美团一样采用相同的零抽成策略。不仅如此，马云也喊出纯粹公益的口号。这种方式，让消费者为之欢呼，马云的影响是众所周知的。目前，高德也已经在武汉和成都上线。在高德取得了一定成效后，下一次预计将在北上广杭等城市开通高服务。

另外，在广州嘀嗒拼车也高调入驻，补贴策略就像美团高德一样。但是，听说嘀嗒已经在北上广深天津佛山等城市招募了18万的司机。 嘀嗒的行动确实很快。

这个三方出租车软件的出来给滴滴带来巨大的压力。我们不知道滴滴将在下一步采取何种措施。然而，无论如何，我们普通乘客的收益是巨大的。竞争意味着有优惠，这意味着行业的改善。但是，我希望关于网约车行业，不要像共享单车一样。伪风口的诞生让很多公司效仿，市场上的各种红，白，蓝，绿自行车处于无序状态，最终被废弃为废物。希望在行业健康竞争之后，迎来了关于网约车行业的新气象。

关于各bat进入网约车合围滴滴出租车这件事，大家怎么看呢？