3.9秒破百还有L3级自动驾驶，AION LX预售25万起

8月29日晚，广汽新能源旗下全新纯电动SUV AION LX正式开启预售，其中两驱基准版补贴后的售价为25万元，四驱基准版补贴后的售价为30万元。而作为基于第二代纯电动平台GEP 2.0打造的纯电动中型SUV，广汽新能源AION LX不仅成为了首款NEDC续航里程超过600km的纯电动车型（650km），3.9秒破百的性能，L3级别自动驾驶系统也让它成为了纯电动领域的性能、科技新标杆。与此同时，官方给出了三电系统终身质保、代客充电、直升机道路救援等新服务。

造型设计方面，广汽新能源AION LX采用了家族化的设计风格，时尚和动感是它所主打的元素，同时流线型的车身和蓝色的广汽新能源车标也有着很高的辨识度。而其纯电动中型SUV的定位，也让它有着4786*1935*1685mm的车身和2920mm的轴距。

而在内饰部分，广汽新能源AION LX采用的是更加前卫和科技的贯穿式中控屏设计，多种风格的内饰配色和出色的用料，以及高度定制化的模式，人脸识别、疲劳驾驶提示等功能，广汽新能源AION LX的车内有着非常领先的科技体验和档次感。

对于纯电动SUV，如今的用户最关注的部分依然在于动力系统，而这也是广汽新能源AION LX最大的亮点之一：于性能，它搭载双永磁同步电机综合功率达到了300kW，峰值扭矩为700N·m，轮端峰值扭矩高达3900N·m，能够让车辆的0-100km/h加速达到3.9秒（四驱双电机版本，两驱版本功率为150kW），这已经超越了作为性能标杆的特斯拉Model X标准续航和长续航版本;于续航里程, 广汽新能源AION LX在搭载了最新的93kWh三元锂电池之后（能量密度为180Wh/kg）,NEDC续航里程更是突破到了650km，这也是如今续航里程最长的量产纯电动汽车。

但不仅是在性能部分，对于纯电动汽车这种充满了科技感和未来感的车型，特斯拉的L2级自动驾驶曾经也是行业内的标杆，而广汽新能源AION LX却突破到了L3级别的自动驾驶。相比L2级别，它可以进一步解放驾驶员的双手双脚，比如在泊车环节，驾驶员就可以提前下车，通过APP来完成一键泊车、取车。

当然，对于这些全新的配置和科技，也需要新技术的加入，比如面对L3级别的自动驾驶，AION LX首次搭载了支持5G技术的以太网整车架构，并搭载了广汽集团最新研发的ADIGO智驾互联生态系统，它包含了L3级自动驾驶和智能物联两大板块。与此同时，AION LX还配备了高精雷达+Mobileye Q4摄像头，可探测200米范围车辆和行人的位置和行动趋势（在这之前行业的最高水平一般在160米范围内），同时定位地图精度也高达0.2米。

自新能源汽车，尤其是纯电动汽车兴起以来，特斯拉无论是在技术领域的实力，还是在高端市场的认可度，都被奉为纯电动汽车的领军和标杆。相比之下，国产新能源汽车虽然占据着国内最主流的消费级市场，但在性能和技术领域实现对于海外品牌的超车也是自主阵营的夙愿。而广汽新能源AION LX的出现，它一举在纯电动续航、自动驾驶辅助方面实现了对特斯拉的超越，加速性能也在伯仲之间，而xx-xx万元的预售价，它更是大幅度降低了高端纯电动汽车的门槛。可以说，在新能源汽车领域的中外对抗中，广汽新能源AION LX成为了自主阵营的新标杆。

小结：总的来说，无论是对于消费市场的诱惑力，还是对于中国新能源汽车的实力和地位提升，广汽新能源AION LX呈现出来的650km最大续航里程、L3级自动驾驶、3.9秒破百加速能力，它都成为了一颗极具分量的重磅炸弹；而xx-xx万元的预售价，它更是成为了一颗重磅深水炸弹，可以说，它的出现，整个纯电动甚至是新能源汽车市场的标准和规则都被其改变，而它在技术领域的重大突破，也预示着新能源汽车市场的新大门已然开启。