交通运输部：全国合法网约车驾驶员超150万

全国网约车平台公司达140多家 合法司机超150万

近日，由中国交通运输协会共享出行分会主办、高德地图协办的“助力传统出行企业数字化升级论坛”在四川成都顺利举办。

会上，交通运输部运输服务司相关负责人介绍到，近年来，网约车、共享单车等交通新业态发展迅速，目前全国合法网约车驾驶员已达150多万人，日均完成网约车订单超2000万单。此外，在以往的运营模式基础上，网约车聚合模式也在逐步呈现。

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会议上，在谈到交通运输新业态发展现状时，交通运输部运输服务司城市交通管理处副调研员席锦池介绍，网约车、共享单车、分时租赁等交通新业态已经得到逐步规范，目前全国范围内已经有140多家网约车平台公司在部分城市获得经营许可，各地共发放网约车驾驶员证150万多本，车辆运输证近80万本。

据网约车监管信息交互平台统计，目前全国网约车日均完成订单量超过2000万单，每日实际提供运输服务的驾驶员约200万人。

共享出行领域未达饱和 互联网出行市场份额将超90%

会议上，针对网约车发展模式，交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远介绍，部分网约车公司具有“一点接入、全网服务”的轻资产模式，部分网约车公司和当地租赁企业合作，采用重资产模式。在此基础上，高德地图采用的则是“聚合模式”，接入多家网约车公司，用户可实现“一键全网叫车”。

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阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福介绍，未来整个出行行业共享出行用户将不断增长，互联网出行市场份额将超过90%。共享出行行业需要解决高峰期打车难等问题。

华格科技率先提出“聚合模式”概念 正式接入高德地图

早在2017年年初，总部位于安徽省会合肥的安徽华格科技有限公司就率先提出了“聚合”的概念，意在将联合旗下“司机点点”品牌在全国300-500个地方平台组成大联盟，实现一网联通，打造聚合平台，共享司机和乘客资源，一定程度地改善“打车难”问题。

网约车行业“聚合模式”的新变革，将更贴近市场的发展，迎合公众的需求，让打车更为便利化，增强用户体验感。2018年7月高德地图将导航功能与网约车出行结合起来，提出聚合模式，接入多种网约车平台，实现了一键呼叫多平台车辆，即可在多种平台上发布打车需求。

各地客户签约华格科技(来源华格)

2019年8月30日，华格科技与高德地图强强联手，首批在省会合肥推出了400辆司机点点新能源汽车，让合肥人民能够体验到聚合平台上司机点点合法网约车带来的出行服务。华格科技和高德地图上此次的合作，两大实力企业共同打造网约车行业“聚合模式”，这是市场发展的必然。

司机点点平台、车辆及司机严格执行网约车行业规定，“平台证”《网络预约出租汽车经营许可证》、“人证”《网络预约出租汽车驾驶员证》、“车证”《网络预约出租汽车运输证》一应俱全，确保平台合规合法运营，保障司乘双方的安全出行。

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司机点点是包含快车、专车、出租车、代驾、顺风车、接送机、UCAR、城际专线等功能的一站式出行平台。总部华格科技目前已经在全国范围内建立了超150家分公司，覆盖全国30多个省份、直辖市和自治区，业务在扩大提升的同时，华格科技始终注重与分公司的联络，坚持每一到两周就完成一次产品的更新迭代，保证了司乘双方的用户体验。

未来华格科技的目标是将司机点点网约车平台带到全国80%以上的地级市，让更多的乘客和司机使用上司机点点合法平台提供的优质出行服务。