百融云创受邀参加2019中国汽车金融产业峰会

9月5日-6日，以“逆风逐浪，创赢未来”为主题的2019（第二届）中国汽车金融产业峰会在天津滨海举行。本届峰会由中国汽车流通协会主办，天津经济技术开发区管理委员会协办，汇集了来自政府部门、研究机构、汽车金融及相关企业的千余位代表，共同研讨行业最新动态、把脉行业发展方向。

百融云创作为国内领先的智能科技平台受邀出席此次峰会。百融云创高级总监陈黎明在汽车金融智能风控分论坛上作主题演讲并参与了圆桌讨论。与此同时，由百融云创等多家机构支持编撰的《2019 中国汽车金融行业发展报告》也在会上发布，百融云创高级总监薛婧以报告编委会主任的身份做了现场解读。

汽车金融行业增长潜力巨大

当前，中国汽车市场增速放缓，已由增量市场变为存量市场，又遭遇经济周期下行的影响，同时叠加今年排放升级的政策影响，经销商库存及融资压力与风险并增，汽车流通行业进入到转型升级的关键时期。

在此宏观环境下，汽车金融在汽车流通领域的驱动力作用日益凸显，新车金融及二手车金融的渗透率持续快速提升，大力发展汽车金融已成为行业共识。预计到2020年，我国汽车金融市场总规模将接近2万亿元。

中国汽车流通协会会长沈进军在会上指出，提升我国汽车市场的内生动力，“一方面要促进二手车流通，活跃二手车交易，来盘活存量、拉动增量，保持汽车市场的可持续发展；另一方面，要加大金融支持力度，通过提高金融渗透率来扩大消费。”

智能风控为汽车金融保驾护航

发展汽车金融业务，风控成为绕不开的话题。随着中国金融环境进入调整新阶段，汽车金融监管也在不断加码，如何平衡好业务扩张与风险控制，成为汽车金融机构最为关注的问题。对此，百融云创高级总监陈黎明在会上作了主题为“不止于能，汽车金融智能风控实战”的分享。

她分析指出，汽车金融客群的年龄主要集中在20~40岁之间，以男性居多，地域分布以二线至四线城市为主。近一年内，汽车金融客户在多头风险、团伙欺诈、特殊名单和超利贷申请等方面，风险整体呈现略微上升趋势，这可能与当前随着市场的业务拓展，汽车金融客群质量不断下沉相关。

她介绍，针对传统汽车金融机构风控手段单一、客户信息核实难、人工审批占比重耗时长等痛点，百融云创基于先进的人工智能技术、多维海量的数据，为汽车金融机构打造了一站式解决方案，帮助金融机构在不同场景实现从前端渠道管理、贷前风控、贷中预警到贷后催收的风控全生命周期管理。

以汽车融资租赁为例，基于百融云创海量大数据，开发机器学习模型，包括反欺诈模型、信用评估模型、综合还款能力模型，同时针对人工审批提供多维度参考信息；放款后，实时监控借款人风险变化、并提供智能催收工具；针对失联客户提供双盲拨打服务，帮助融资租赁公司贷前降低放款人风险、贷后提高催收成功率。

相信在金融科技的助力下，我国汽车金融行业的发展模式最终将从数量型、速度型转为质量型、效益型发展。未来，百融云创也将继续加大产品技术创新，为汽车金融机构提供更优质高效的科技服务，助推汽车金融行业规范健康发展。

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