华为的暖科技，全球首款HUAWEI HiCar量产车发布，新宝骏成先锋

12月29日，新宝骏举办了"跨界融合创造出行新生活"主题的汽车发布会，不过这次发布会所围绕的核心并不是一款新车，而是围绕全球首款搭载了HUAWEI HiCar智慧互联系统量产车型RC-6的发布进行展开，这或许会让人感觉到好奇，为什么一款搭载了全新交互系统的车型，值得召开一次全面的发布会？想要得到答案，我们必须得了解到什么是HUAWEI HiCar系统。

在聊HUAWEI HiCar系统之前，我们不妨沉下心来看看华为，众所周知，华为是一家专注于互联网的企业，目前所延伸出来的触角很多，涵盖了智能手机、耳机、智能电视、可穿戴设备等等，但唯独一直没有听说过华为在汽车领域的成就，毕竟在多数人的固有观念中，华为主要还是在通信领域，只不过在5G通讯的出现之后，华为与汽车的联系从以往的若即若离开始改变，这两者之间开始呈现出更加明显且紧密的联系。

要知道5G的超快传输速度以及超低的延迟，能够解决汽车自动驾驶技术中的数据传输速率问题，前段时间奥迪宣布实现了L4级别的真正无人驾驶，也都是在5G的加持下才能做到，而在5G领域，无论是国内还是国外，华为都是领头羊一般的存在，所以华为同样早早抓住了5G对于汽车产品的变革点，这才导致了HUAWEI HiCar系统的诞生，这个系统一方面能够实现5G时代下快速而且方便的车内交互，另一方面，还可以整合华为现有的生态以及车主的硬件资源。

对于目前还没有全面普及的5G我们暂且放在一边不谈，但是整合生态和硬件资源这一点倒是可以和大家聊聊，目前全球首款搭载了HUAWEI HiCar系统的量产车型是新宝骏RC-6，所以举例的核心也就是RC-6，通过HUAWEI HiCar系统，新宝骏RC-6可以和华为的数亿智能终端进行无缝连接，坐在车内可以遥控华为出品的智能配件，华为手机上的APP也可以投屏到RC-6的多媒体屏幕上，丰富用车过程中的体验，而且新宝骏和华为希望车内的应用生态更加完善，还联合了业内的多家互联网企业，比如说蜻蜓FM、喜马拉雅、百度智能云等，它们都在微博"我就要Hi出你想象"的话题中进行互动，并且都展现出注重消费者用车体验的决心。

而整合硬件资源，则是通过HUAWEI HiCar系统作为媒介，连接了手机、汽车之后，可以让不同设别的芯片协调工作，比如说在车内想要进行语音操控，车联网受限于算力，语音助手反应慢识别准确率较低，手机的芯片就能够将算力加持在汽车上，从而提升车主在使用过程中的流畅感，而且这样的交互能让设备之间的应用做到无缝的切换，比如说在家用华为电视看综艺，来到车上之后，车内的多媒体会自动为车主继续播放还没看完的综艺节目，不仅简单而且确实服务了车主的日常生活。

总的来说，华为所推出的HUAWEI HiCar系统不仅仅是"黑科技"，还是能够便利消费者用车的"暖科技"，它用智能温暖了我们的生活，而如今华为和新宝骏的合作，让新宝骏RC-6成为了华为踏足5G智能汽车领域的先锋，也让RC-6成为了第一个享受到华为全方位生态协作的汽车，所以华为和新宝骏直接的合作，绝对是"跨界合作"的成功案例，如今它们构建的生态融入了酷我音乐、喜马拉雅等更多的第三方应用，不难推测在未来，华为和新宝骏之间的跨界将融入到娱乐、出行、金融、乃至生活的其他方方面面。