让想象变为现实，未来这几款座驾“点燃”你的飞驰梦想

上个世纪末当第一台汽车被发明的时候，人类真正体会到了出行的自由和移动的快乐。历经百年的发展，今天三轮汽车已经成为历史，无论在汽车的造型，还是在汽车的速度方面，现代汽车已经产生了质的变化，然而这并不是终点，对自由的追求，驱使着现代汽车不断向前，未来汽车的发展将超出人们的想象。

2017年无人驾驶汽车上五环一度成为社会热点，也让大众意识到智能汽车的时代已经到来，而新能源、车联网等概念也逐渐被大众所熟知，曾经出现在科幻电影中的画面，已经正在成为现实。

最近刚落幕的第五届上汽通用汽车校园创新传播工场（ICCG）优秀作品模型发布会上六辆未来感十足的创意车模吸引了大众的眼球，它们以具象、直观的形式对未来汽车进行了阐释，这种打破边界，突破传统的设计观念，创意构思，再次点燃了大众的飞驰梦想。

你对座驾还满意吗？

年轻力量创新未来出行方式

智能汽车已经成为近年来汽车行业的风口，上汽通用在国内智能汽车研发方面一直走在前列，1997年OnStar首次亮相，2009年底上汽通用汽车通过OnStar为中国生产、销售的旗下各主力车型提供汽车安全信息服务，成为最早进入中国的车载服务信息品牌。随着上汽通用汽车不断发展，其旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌纷纷推出大量优质车型，凯迪拉克TX5、雪佛兰创酷、别克威朗等为同行业树立了智能汽车发展的标杆。几年时间里智能计算、语音识别、无人驾驶等逐渐成为现代汽车的重要标志。然而未来汽车并不仅仅局限于智能化发展，当代年轻力量通过无限的想象，对未来出行方式进行了创新。

在第五届ICCG优秀作品模型发布会上，江南大学的的唐梓程同学在作品《Buick Zen》中对未来汽车进行了具象化的展示。未来汽车将更加契合驾驶者的个性需求，设计者灵感来自于2048年未来群岛式城市系统建设落成。在全新的生活模式下，驾驶者能够在汽车所构建的第三空间中实现独善其身的生活方式，未来汽车将满足驾驶者生活品质上的追求，同时未来座驾还能够与群岛式城市系统建立联动关系，在开放与闭合之间实现自由选择。在未来汽车设计应突出人性化的需求，增加驾驶的灵活性，能够适应不同场景、不同驾驶者，为驾驶者创造更多选择的可能。

来自江汉大学的王栋宇同学在作品中寄托了人类对宇宙的探索之心，其作品《CREATOR》主要满足火星探索需要，该车的核心功能是对火星土壤进行采集、炼化进而满足3D打印需求。在该设计的模拟场景中，汽车着陆后会对火星土壤进行采集，并提炼其中的铁、硅等元素为3D打印提供材料，完成打印任务，实现在火星上造房子的构想。全程智能化运行，汽车自身能够保证任务的独立完成，突破了环境对人的限制，为太空探索创造了更多的可能。

与王栋宇相同，武汉理工大学的李卓然在对作品进行设计的过程中也突出了服务火星探索的思想，其作品《Martian》是一辆用于采集样本的科研用车，其重点考虑了火星独特的地形地貌及天气特点，在造型上光洁表面和片状结构的结合，可以有效抵御火星风暴；同时五轮布局可以增强对火星地形的适应性，面临悬崖采集任务时五号车轮还能升起形成绞盘。相较于现代汽车，两位设计师已经将目光投诸宇宙，未来汽车不仅对无人驾驶、语音识别等基础智能服务进行完善，其还将有更广阔的发展空间。

打破固化观念，让汽车不止是汽车

现代汽车产生之初，其主要目的是让移动更自由，更便捷，更快速，而随着科技的发展，汽车技术的不断提升，现代汽车不仅在性能、造型等方面有了大跨度的变革，在功能上也实现了长足的飞跃。当前汽车市场中已经推出了大量兼具附加价值的汽车产品，不仅功能上更加多元，娱乐性也更加突出，但是这些产品仍未跳出固化的设计观念，仅仅实现了汽车功能上的叠加，而未来汽车将打破这一固化观念，对汽车的功能进行更广泛的延伸。

冯雅楠同学在作品中融入了和谐共生的理念，将人、车与自然联系在了一起，在造型设计上加入了更多的动线，线条更加流畅，宛若流水，在功能设计上考虑了驾驶者对自然生活的向往，设置了驾驶场景和互动场景，该作品不仅满足了驾驶者的移动需求，同时能够让驾驶者体验到生活的乐趣，在休闲、工作之时能够扩大内部空间，悬浮式座椅设计使得驾驶者能够根据需要调整座椅的方向，实现面对面的沟通交流。在汽车设计中融入共生思想，尊重人性需求，符合中国传统哲学中的天人合一思想，为现代汽车设计带来了重要的启示。

湖南大学的邓东阳同学在设计过程中提出了悬崖酒店的创意构想，在其设计中汽车的结构更加的灵活，能够根据实际使用需要实现结构上的分离，悬崖酒店车头为动力装置，车尾则为酒店部分。当驾驶人员到达目的地后，车尾完成分离并固定在悬崖上成为悬崖酒店。其在设计该部分的过程中，不仅考虑到了探险者休息的需要，同时还在休息区上层设置了观景平台，让探险之旅更加的轻松、自由。

这两款设计赋予了未来汽车更多的功能和作用，并且在设计过程中都突出了人性化的考量，让驾驶者在驾驶之余能够在最大限度内获得更加高质量的生活享受。

移动从不设限，未来出行无限可能

未来汽车不仅在功能上、外形上会产生巨大的改变，人与汽车之间的关系也会通过设计上的创新取得实质性的突破，增加人与汽车之间的融合，强化驾驶者对汽车的驾驭能力，为移动出行创造更多新的可能。

湖南大学的张沙同学在作品《BUICK ALL CONDITION GEAR 2040》中进一步拉近了人与汽车之间的距离，改变了人与汽车的关系，其对汽车的外形进行了大胆的变革，并设置了差异化的驾驶模式。其认为未来汽车应满足不同驾驶者的差异性需求，单一的驾驶模式难以体现智能座驾的人性化和智能化，因此其设计了两种差异化的驾驶模式，分别为Explorer（探险者）模式和Traveler（旅行者）模式，让驾驶者能够根据驾驶需要进行自由切换，汽车与驾驶者实现了高度的融合，彻底改变了传统的驾驶方式，将驾驶者对汽车的驾驭能力提升到最大，进而得到理想的驾驶体验。在张沙的作品中轮子不再是汽车的标配，采用悬浮科技汽车可以成功摆脱对轮子的依赖，不仅体量更轻，造型更简洁，也更适宜在多种环境下行驶，减少了路况对汽车行驶的束缚，具有超强的交通适应能力，能够在不同条件的交通环境下进行游刃有余的行驶，便于实现更进一步的探索之旅。

创新永不止步，今天的想象，明天的开始

上述同学的作品均来自于第五届ICCG优秀作品模型发布会，这些作品一经发布便受到了专家学者及汽车行业的关注，清华大学严扬教授亲临发布会现场，就《城市车辆设计创新的N个机会》主题做了分享，对同学们的创意给予了肯定，并向ICCG表达了自己的期望，鼓励更多年轻学子们充分利用企业创新平台，积极创想、大胆实践。对于汽车行业而言，创新永远是推动汽车行业发展的根本性动力，ICCG近年来一直积极致力于推动汽车行业的创新，深入校园之中，与广大学生在一起发挥想象，畅想未来，为汽车行业的发展带来了新的思路。

在第五届ICCG优秀作品模型发布会上，六辆获奖作品不仅创意超前，设计独到，同时在车模制作上也精益求精，力求对参赛作品涉及的可变换车身和高强的环境适应功能等给予真实的呈现。在车模制作过程中参赛学生与来自泛亚设计的指导老师通力合作，每一个环节都由学生亲自参与，从方案确定、材料选择到车体染色、内饰布置，每一个环节都进行反复沟通，不断尝试，力求制作上的精良，外观上的真实，在同行业中实属少数。

今天的想象成就明天的开始，百年前汽车设计的基调被定义出来，直到今天现代汽车仍未跳出当时设定的框架，而通过对这些优秀设计作品进行了解，我们可以看到未来汽车将彻底改变传统，以颠覆之姿对出行进行重新定义。创新永不止步，而汽车也必将在未来承载更多的功能，实现更大的价值。

结束语

中国汽车行业一直处在高速发展之中，在与国外汽车行业进行竞争过程中创新是决定我国汽车行业发展高度的关键，上汽通用汽车是我国老牌乘用车企业，发展速度长期领先同行业，其携手国内重点院校打造的上汽通用汽车校园创新传播工场（ICCG）举办多次高规格、高水准的竞赛活动。刚刚结束的第五届ICCG以“重新想象移动的自由——描绘别克未来生活愿景”为命题，邀请大学生共同描绘更智能、更美好、可持续的先进生活方式和多功能出行产品。虽然这些作品还仅仅是一个概念，只能通过一个模型进行展示，但是在未来通过中国汽车行业的不断努力，在汽车人共同的梦想指引下，所有的想象终将成为现实，未来中国汽车行业必将引领世界汽车的发展方向，打破移动边界，让出行更简单、更自由。