追求颜值就选它，7.18万可开走，配双色车身更有自动驾驶，真香

作为95后，今年暑假是我的最后一个暑假，因为从国庆节开始，我就要开始步入社会这所"大学"。工作肯定是自己找的，工资和公司环境都挺不错，唯一不足就是离家有点远，在经历了半个月的公共交通出行后，我终于忍不住和爸妈商量一下要买台车。本来老爸想着等我再工作两年，订婚结婚的时候买台三十万左右的车他就完成任务了，但是现在考虑到上班确实有点远，尤其是还要经常去周边城市出差，所以买车也确实不能等，但前提是价格不能太贵，10万左右仅是代步就行，开两年工作稳定后再换。

但作为95后，买车肯定得挑自己喜欢的，首先得是设计过关，而且看着不能太廉价，不然直接买台二手桑塔纳得了。最终我等到了新宝骏RS-3，这款顶配才刚8万多的精品SUV瞬间吸引了我，如今提车也有了两个月的时间，今天就和大家分享一下我的用车体验。首先是RS-3的设计，我属于比较看重颜值的消费者，所以新宝骏的家族语言是我认为的第一个亮点，前脸星际几何的理念非常有未来感，尤其是两侧分体式大灯组，更是带来出色的辨识度，并且具备LED光源，夜晚实用性也更高。侧面的双色车身和尾部贯穿式灯组也同样令人心动。

因为目前单身，所以并不太注重空间，但其实RS-3的尺寸也并不差，起码在这个价位和级别中，算是主流身材，完全满足大家的基本代步需求。而我感触最深的，莫过于新宝骏RS-3所采用的一体式运动座椅，这算是我个人非常喜欢的一项配置，不仅看着就高端，坐着更是舒服，更何况我平时都在开车，这绝对是另一点打动我的地方。再者就是中控设计，你觉得一台落地10万左右的SUV该有什么质感？RS-3有着很出色的科技感与档次感，无论是用料还是细节配置，你挑不出太多毛病。

比如中控10.25英寸的悬浮式液晶屏，作为上市即升级的一款车型，它内置新宝骏最新的手机车联网系统，具备极速AI语音，车内多数配置均可以声控操作。在其它配置上，新宝骏RS-3还实现了ADAS L2级别自动驾驶辅助系统，领先同级实现全擎安全。因为我开车时间不久，老爸也担心我经验不够丰富，但这下就不怕了，有了车道偏离预警和保持辅助，还有主动刹车，城市高速我都可以轻松应对。

当然还有驾驶感受，因为目前新宝骏RS-3只有1.5L发动机，所以百公里加速肯定不是它的强项，但我觉得够用就好，毕竟这个价位的车型就是代步，能有这么丰富的智能配置我已经非常满意，再想要强劲动力岂不是强人所难？据说2020年新宝骏RS-3也会推出新动力，那个时候追求强劲动力的朋友可以考虑。目前我开了这两个月，油耗表现还是很不错，基本在7-8L之间，我想等过了磨合期，应该还会更低一些，就这油耗还是我经常地板油的结果呢。

总结：感谢新宝骏这个品牌，可以让很多年轻消费者有更适合自己的车型，无论是价格、品质都符合我的预期。如今RS-3的销量也很不错，很庆幸自己的选择是正确的。自动驾驶真香，行驶品质真高，所以大家也别犹豫了，入手就完事了。