刚刚，无锡XX电动车不“玩”了！创始人变身为无锡X豹工厂总经理

据知情人士透露，无锡小有名气的X狮电动车不“玩”了，其创始人蔡XX成功转型为无锡X豹工厂总经理。或许你不禁要问，为什么好好的老板不做，而去做职业经理人了呢？

近年来，行业马太效应突显，强者恒强，弱者更弱的规律也正在得到印证。强者市场规模越来越大，弱者摇摇欲坠，举步维艰。那么，夹在中间的企业处境如何呢？

小编也只能说，这样的企业处境尴尬，日子并不太好过。

初步了解，X狮电动车2019年销量估计也在10万台左右，按常理推断，这个体量的企业应该也不会赔什么钱了，但如今到了这一步，实在令人唏嘘。

消息一出，恐怕X狮电动车原有配套商、经销商、基层员工等人士，这个年也不太好过了。为什么这样体量企业也面临如此残酷现实，其真相究竟如何？小编猜想如下：

一、经营策略保守

这些企业其实是拥有可观的市场和利润的，而且也具备一定的实力。但经营策略上太过保守，只想守住现有市场确保企业盈利，一旦出现亏损便选择舍弃。殊不知，行业越艰难，越应该主动出击，抢夺市场才能生存下来。

二、舍不得投入

每个企业都不想被淘汰，想发展就得舍得投入。但这些企业却选择安于现状，不舍得花钱投入研发和宣传，甚至于转移部分盈利，这样做的后果就是不进则退，市场越做越小，经销商越做越没信心。

三、产品结构问题

近年来，中型企业在产品结构上要么选择产业延伸，要么选择产品转型。在产品延伸上，这些中型企业基本上还是抓住了机遇，小有成绩，但是企业转型做跨行产业，并不成功。

四、品牌定位问题

很多企业对自身品牌定位并不清晰。不能通过制造和包装出产品的差异化，无法在消费者心目中占据一定的位置。

五、价格战和政策因素

行业整体竞争氛围更加浓烈，价格战无可避免的出现，这让很多踏实做产品、做品牌的企业，利润越来越低。同时，各地政策起伏不定，查车、扣车、禁行、禁售，电动车老板们要时刻战战兢兢，为下一步做打算。

六、企业管理滞后

面对错综复杂的电动车市场发展，很多企业的管理还是属于粗放式管理。产品研发存在着盲目与随意性，缺乏有效的数据与信息支撑。产品定价大多采取成本定价法，产品生命周期管理上，缺乏严谨的数据论证，该退市的未退，不该退的退了，让企业损失巨大等等，管理上的落后，带来的是企业从内到外的停滞不前。

企业想要快速向上发展，不仅仅是要把产品做得更好，关键是更要把品牌做得响。现如今的市场变化也是太快了，而且行业同质化严重，跟风现象也更加突出，所以及时地调整企业经营和管理模式也就迫在眉睫了！

结语：

新国标后时代来了，正如“时代抛弃你时，连一声再见都不会说。”如果企业家能够因势利导，果断出击，在另外一条赛道上，完成对竞争品牌的超越以及自身的蜕变，这才是当下企业家们值得做的！如果实在太累了，也就别硬撑了！