SpaceX为什么要“炸”火箭

北京时间19日晚23:30分，SpaceX成功进行了载人“龙”飞船的高空逃逸测试。在这之前各路媒体一直宣传马斯克要“炸”火箭，而且现场大家也看到了确实发射后火箭“炸”掉了。不过这次进行的载人飞船高空逃逸试验，其本身是不需要“炸”掉火箭的。因为他主要测试的是火箭受到最大空气阻力的时候（最大动压），飞船逃逸系统的可靠性。而火箭爆炸其实是因为火箭失去前方的载人飞船后，失去了流线型的外形。但这时也正好是空气阻力最大的时候，所以火箭在巨大风阻下解体。解体之后火箭内大量的剩余燃料发生混合，于是在空中发生了剧烈爆炸。而不是有人理解的故意把火箭炸掉，测试飞船的牢固程度。要真是这样，再结实的飞船也是扛不住几百吨燃料的爆炸。并且在现实中，一般也不存在任何故障都没有，火箭直接就炸了的情况。

在火箭爆炸之前

载人飞船已经逃逸

其实这个测试也不是必须进行的，因为目前认为零高度逃逸测试如果没问题，就能证明逃逸系统是可靠的。也就是火箭还没有起飞的时候发生故障，这时载人飞船从火箭上直接逃逸。这时候飞船相对地面没有高度，如果逃逸之后飞行高度不够，那也完全有可能船毁人亡。并且NASA也没要求必须做高空逃逸测试，这次是SpaceX主动要做的。

测试的一二级火箭解体爆炸

因为马斯克是一位互联网时代的创业者，他最擅长的事情就是在做事的同时也做网红。特别是载人“龙”飞船发生地面测试爆炸事故、波音“星际航线”没有顺利与国际空间站对接这时候。SpaceX急需在NASA面前证明，他的载人飞船是安全的，技术也是过硬的。于是他就做出了这种看似极端的选择，但是实际是向世界证明了自己的技术实力。

不过这种实验成本也是非常高的，像二手火箭发射SpaceX的对外报价是五千到六千万美元。再加上载人飞船实验后的整修费用，这个价钱看起来还是相当高的。不过好在用的是一枚三手旧火箭，再加上实验成功以后的宣传效果，这次实验总体来说是相当划算的。

其实在最初准备的时候，SpaceX还是想留住这枚一级火箭的。因为这枚编号B1046的火箭是第一枚真正使用的block5型火箭，本来是准备寿终正寝之后放进博物馆。但是经过各种研究以后发现，在这么极端的环境下实验，这枚火箭是没办法保住的。所以干脆让他在天空最后闪耀一下，永载史册好了。况且SpaceX现在回收的火箭太多了，库房也快放不下了。也正好借这个机会，名正言顺的清理一下老旧火箭。

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