近年来,由于城市汽车保有量一路飙涨、车位缺口不断增大、公共停车场的建设滞后等因素集中爆发,“停车难”问题愈发突出。如何破局“停车难”成为了中国交通顶层设计与规划的核心议题。不少行业专家纷纷表示,交通供给侧结构改革,必须要从交通基础设施、停车场管理等领域出发,与大数据、物联网以及人工智能技术的深入融合,才能促进综合交通一体化协同与高效发展。
智慧停车不仅是对城市交通体系的一次大升级,更是一次民心的大洗礼,极大缓解市民停车难困境,是一项惠民工程、民生工程。目前,中国绝大部分城市停车仍处于传统、粗放性阶段,无论是停车场运营管理,还是市民停车体验,都相当落后,并在很大程度上加剧了城市交通拥堵,导致市民怨声载道。
中国城市大多数城市道路、交通规划都是十几年前基础,停车基础设施的建设,更是难以跟上汽车爆炸式增长的速度,停车难问题不是一个区、一个市、一个省的局部问题,而是全国性难题。根据以往经验,一味增加城市停车位,只能是亡羊补牢,更何况在中国大、中型城市本来就存在土地资源不足问题,单纯靠增加车位配比并不现实。
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发展智慧停车,提高车位利用率成为各大城市解决停车矛盾的共同选择。例如,深圳举全市之力,大力发展智慧路侧停车和智慧停车场,构建了一套全新、高效、透明的“互联网+停车”智慧停车服务及管理体系,对全市停车设施进行统一监控、引导和调节,极大提高了车位资源的利用率。
随着技术的成熟,曾困扰智慧停车项目落地的技术障碍已不复存在,智慧停车行业巨头纷纷退出智慧停车新模式、新产品。依托在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累,全面打通了线上线下使用场景,可实现路侧停车泊位、商业停车场、小区停车场大数据无缝衔接,拥有找车位、预约车位、导航、共享停车、自动计时、在线支付等强大功能。
在中央的大力推动下,全国各地已经掀起了一股发展智慧停车的热潮,曾长期困扰城市发展的交通拥堵、停车难问题,有望得到全面缓解。
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图文来源于网络
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