作者 | 市界 可杨
编辑 | 朗明
2月14日,特斯拉方面宣布,因存在安全隐患,计划召回三千余辆Model X系列。
据悉,此次召回主要涉及2016年4月15日至2016年10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车,共计3183辆。
导致此次召回的是一颗螺栓。长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀进而断裂,造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失,可能会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
此次召回应是全球同步召回的一部分。12日,特斯拉就曾宣布在北美地区召回15000辆Model X,原因同样是动力转向辅助存在问题,导致汽车可能存在转向困难发生事故。
北美地区相关部门表示,连接电动转向器辅助电机与齿轮箱的铝制螺栓可能会出现腐蚀和断裂现象,可能导致车辆转向助力减少或完全消失。
不过,今日早间,特斯拉方面表示,截止到目前并未收到任何由此问题导致的事故或人员受伤。
这并非特斯拉第一次因转向助力隐患召回汽车。2018年时,特斯拉也曾以同样的原因在全球召回2016年4月份之前生产的12.3万辆ModelS,其中,中国内地市场共召回8898辆。
从盘面来看,此次召回并未对特斯拉股价产生影响,截至2月13日收盘,特斯拉报收804美元/股,上涨4.78%,目前市值1449.17亿美元,约合10122亿人民币。
今年来,受多重利好因素影响,特斯拉股价持续高涨,开年来已累计涨超80%。
先是年初特斯拉公布2019年四季度交付的汽车数量达11.2万辆,再创新高。受亮眼业绩助推,股价应声上涨,市值冲破一千亿美元,帮助马斯克解锁首层价值67亿的股权奖励。
同时,本周特斯拉位于上海临港的超级工厂复工,有消息称其在中国大陆的线下门店也将于2月17日起恢复运营。此前因疫情影响,上海工厂延迟开工,导致春节后2月的交付工作暂缓,当日特斯拉股价大跳水,跌17%。
据外媒,特斯拉正在弗里蒙特在建一条试点电池生产线,并在设计自己的电池生产设备,这是特斯拉首次试水电池领域,若成功,特斯拉将实现电池的“自给自足”。
此外,虽然马斯克此前在特斯拉四季度财报电话会议上才刚宣布公司不需要募集新资金。但昨日特斯拉宣布再发行价值20亿美元的普通股,计划将所得款项用于进一步加强其资产负债表以及用于一般公司用途。
此前,特斯拉透露今年预算将达35亿美元,约合人民币244.5亿元,是去年的两倍不止。同时特斯拉还需承担约合人民币873.2亿元的债务。
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